O porto de Dunkirk, no norte da Fran\u00e7a, planeja relan\u00e7ar um servi\u00e7o de ferry de carga e passageiros que ligue diretamente \u00e0 Esc\u00f3cia ainda neste ano, como parte de um programa de regenera\u00e7\u00e3o de cerca de \u20ac40 bilh\u00f5es (\u00a335 bilh\u00f5es). A iniciativa visa transformar a \u00e1rea portu\u00e1ria em um polo log\u00edstico e de energia de baixo carbono.<\/p>\n
O movimento ocorre em um contexto de renova\u00e7\u00e3o industrial na regi\u00e3o, com investimentos p\u00fablicos e privados j\u00e1 em torno de \u20ac4 bilh\u00f5es. A meta \u00e9 reindustrializar comunidades afetadas pelo fechamento de ind\u00fastrias pesadas, usando energia limpa, f\u00e1bricas de baterias e terminais de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Entre as a\u00e7\u00f5es, Dunkirk planeja ampliar rotas e criar um terminal ferrovi\u00e1rio, para reduzir o uso de caminh\u00f5es. O projeto inclui a constru\u00e7\u00e3o de uma f\u00e1brica de baterias e de biocombust\u00edveis para avia\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de uma parceria para apoiar novos setores industriais.<\/p>\n
A rota entre Rosyth, em Fife, e Dunkirk poderia operar com uma embarca\u00e7\u00e3o, inicialmente, tr\u00eas vezes por semana. O servi\u00e7o pode levar at\u00e9 20 horas de viagem e seria operado, inicialmente, pela DFDS, empresa dinamarquesa com atua\u00e7\u00e3o mar\u00edtima na regi\u00e3o.<\/p>\n
O movimento \u00e9 observado com aten\u00e7\u00e3o na Europa como modelo de renova\u00e7\u00e3o industrial frente \u00e0 desindustrializa\u00e7\u00e3o. O estudo do Institut Montaigne destaca Dunkirk como laborat\u00f3rio de transi\u00e7\u00e3o para a descarboniza\u00e7\u00e3o e surgimento de novas ind\u00fastrias ligadas \u00e0 energia.<\/p>\n
Segundo o programa, a \u00e1rea portu\u00e1ria vem recebendo apoio p\u00fablico e privado para converter antigas \u00e1reas industriais em\u8d1f centros de produ\u00e7\u00e3o de energia limpa, com foco em hidrog\u00eanio, baterias e log\u00edstica mar\u00edtima.<\/p>\n
Al\u00e9m da rota para a Esc\u00f3cia, Dunkirk mira liga\u00e7\u00f5es com pa\u00edses n\u00f3rdicos e amplia\u00e7\u00e3o de neg\u00f3cios com a Am\u00e9rica do Sul, mantendo o objetivo de reduzir emiss\u00f5es por meio de maior uso ferrovi\u00e1rio e novos hubs portu\u00e1rios.<\/p>\n
A perspectiva de reabertura da liga\u00e7\u00e3o Rosyth-Dunkirk surge ap\u00f3s anos de t\u00e9rmino de servi\u00e7os de frete entre a Esc\u00f3cia e a Europa continental, com mudan\u00e7as regulat\u00f3rias p\u00f3s-Brexit ainda em avalia\u00e7\u00e3o, incluindo pontos de verifica\u00e7\u00e3o veterin\u00e1ria e controle de passaporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"