{"id":346092,"date":"2026-01-27T21:00:00","date_gmt":"2026-01-28T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/01\/27\/volvo-ex60-promete-eliminar-a-ansiedade-de-autonomia-em-evs\/"},"modified":"2026-01-27T21:00:00","modified_gmt":"2026-01-28T00:00:00","slug":"volvo-ex60-promete-eliminar-a-ansiedade-de-autonomia-em-evs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ciencia\/2026\/01\/27\/volvo-ex60-promete-eliminar-a-ansiedade-de-autonomia-em-evs\/","title":{"rendered":"Volvo EX60 promete eliminar a ansiedade de autonomia em EVs"},"content":{"rendered":"<p>A Volvo apresentou o EX60, novo SUV el\u00e9trico que promete reduzir a ansiedade com autonomia. O modelo chega em 2026 com baterias de alta capacidade e plataforma exclusiva, a SPA3, que confirma o foco da marca em el\u00e9tricos puros.<\/p>\n<p>O EX60 estreia a arquitetura SPA3, totalmente el\u00e9trica, sem op\u00e7\u00f5es a combust\u00e3o. A Volkswagen n\u00e3o. A engenharia aposta na mega fundi\u00e7\u00e3o, que reduz peso e custos ao fabricar um \u00fanico componente, substituindo mais de 100 pe\u00e7as aparafusadas.<\/p>\n<p>A bateria torna-se estrutural no chassis, com uma caixa de alum\u00ednio aparafusada sob o piso para refor\u00e7o de rigidez. A Volvo afirma que esse design facilita a manuten\u00e7\u00e3o, com eletr\u00f4nica desocupada de \u00e1reas cr\u00edticas e acesso simplificado via \u00e1rea atr\u00e1s do banco traseiro.<\/p>\n<p>A produ\u00e7\u00e3o adota um r\u00edgido processo de verifica\u00e7\u00e3o de qualidade, com quatro checagens antes de cada pack. A garantia para a bateria chega a dez anos, cobrindo 80% da capacidade. A estrat\u00e9gia busca ampliar a confian\u00e7a dos consumidores na viabilidade dos EVs.<\/p>\n<p>Autonomia \u00e9 o maior diferencial do EX60. A vers\u00e3o topo de linha P12 oferece at\u00e9 810,1 km no ciclo WLTP, ainda sem disponibilidade inicial. A P10 atinge 660,2 km e a P6, 620,2 km, todas com arquitetura de 800 V e recarga de at\u00e9 400 kW nas vers\u00f5es P10 e P12.<\/p>\n<p>A Volvo tamb\u00e9m apresenta uma variante Cross Country, com postura mais alta e capacitada para fora de estrada. Essa vers\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel apenas com tra\u00e7\u00e3o AWD (P10 e P12). N\u00e3o haver\u00e1 vers\u00e3o h\u00edbrida, plug-in ou com extensor de autonomia do EX60.<\/p>\n<p>A empresa detalha que a nova plataforma HuginCore organizar\u00e1 software de forma centralizada, com atualiza\u00e7\u00f5es e melhorias que beneficiar\u00e3o modelos futuros, incluindo EX30 e EX90. Segundo executivos, a SP A3 amplia desenvolvimento de software e qualidade.<\/p>\n<p>Especialistas ressaltam que o EX60 representa a entrada da Volvo no segmento premium 100% el\u00e9trico com uma arquitetura integrada. Analistas citam a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da plataforma para a compatibilidade entre hardware e software, al\u00e9m do potencial de competitividade em desempenho e custo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>O Volvo EX60 foi lan\u00e7ado como o primeiro modelo da marca com a plataforma SPA3 e baterias \u201ccell-to-body\u201d, oferecendo at\u00e9 810,1 km de autonomia no ciclo WLTP na vers\u00e3o topo P12.<\/li>\n<li>A SPA3 \u00e9 puramente el\u00e9trica e inclui a \u201cmega fundi\u00e7\u00e3o\u201d; a bateria atua como parte estrutural do chassi e a Volvo afirma melhorias de peso, custo e manuten\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>A vers\u00e3o P12 traz a bateria l\u00edquida de 117 kWh com autonomia de 810,1 km; as vers\u00f5es P10 e P6 t\u00eam, respectivamente, 660,2 km e 620,2 km de alcance.<\/li>\n<li>O EX60 utiliza arquitetura de 800 V; recargas de at\u00e9 400 kW est\u00e3o dispon\u00edveis na P10 e P12, com ganho de mais de 320 km em dez minutos em carregador DC r\u00e1pido.<\/li>\n<li>Al\u00e9m do EX60 padr\u00e3o, haver\u00e1 a variante Cross Country (mais alta, AWD) dispon\u00edvel apenas para P10 e P12; n\u00e3o haver\u00e1 vers\u00e3o h\u00edbrida, h\u00edbrida plug-in ou extensor de autonomia.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":346097,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Volvo lan\u00e7a o EX60, com autonomia de at\u00e9 810,1 km no WLTP e bateria estrutural; estreia plataforma SPA3 e garantia de dez anos para a bateria","footnotes":""},"categories":[296,1],"tags":[94,85,189,207],"class_list":["post-346092","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-noticias","tag-economia","tag-inovacao","tag-tecnologia","tag-veiculos-automotores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/346092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=346092"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/346092\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/346097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=346092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=346092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=346092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}