A C\u00e2mara dos Deputados recebeu tr\u00eas ve\u00edculos da montadora BYD em regime de comodato para uso durante 2026. Os carros foram cedidos sem qualquer pagamento e j\u00e1 constam no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o publicado na \u00faltima quarta-feira (28). O Pal\u00e1cio do Planalto tamb\u00e9m j\u00e1 havia recebido modelos da BYD.<\/p>\n
Os ve\u00edculos em uso pela C\u00e2mara s\u00e3o: um BYD TAN blindado, 2024\/2025, avaliado em R$ 538.800; e dois BYD KING GL, 2025\/2026, avaliados em R$ 169.990 cada. A cess\u00e3o tem vig\u00eancia de um ano, com possibilidade de renova\u00e7\u00e3o conforme o acordo p\u00fablico.<\/p>\n
Desde 2024, a BYD tem cedido carros a diversos \u00f3rg\u00e3os, incluindo a Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, o Superior Tribunal de Justi\u00e7a e o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o. A C\u00e2mara ainda n\u00e3o informou a destina\u00e7\u00e3o espec\u00edfica dos novos ve\u00edculos.<\/p>\n
> Contexto de incentivos fiscais<\/p>\n
A partir de agosto de 2025, montadoras podem importar kits de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos com al\u00edquota zero at\u00e9 o limite de US$ 463 milh\u00f5es. A medida vale at\u00e9 31 de janeiro e depende de renova\u00e7\u00e3o governamental para continuar.<\/p>\n
O governo tamb\u00e9m aprovou, em 2023, um cronograma de aumento gradual de impostos para ve\u00edculos el\u00e9tricos, at\u00e9 35% em julho de 2026. A eleva\u00e7\u00e3o visa incentivar a produ\u00e7\u00e3o nacional de equipamentos el\u00e9tricos.<\/p>\n
Em novembro do ano passado, a BYD abriu a primeira f\u00e1brica no Brasil, na Bahia. Em contrapartida, o governo baiano concedeu incentivos fiscais \u00e0 BYD at\u00e9 2032. Alguns estados j\u00e1 oferecem tamb\u00e9m isen\u00e7\u00e3o de IPVA para ve\u00edculos da fabricante.<\/p>\n
A BYD lan\u00e7ou modelos como o TAN EV e o KING, amplamente divulgados pela empresa. A C\u00e2mara n\u00e3o respondeu sobre planos de uso espec\u00edfico dos novos carros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"