Brasil volta a importar diesel russo em volumes expressivos, impulsionados por descontos maiores e pela recupera\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o nas refinarias russas. O movimento ocorre em meio a san\u00e7\u00f5es limitadas que mant\u00eam o pa\u00eds na lista de destinos permitidos.<\/p>\n
Dados da Vortexa apontam m\u00e9dia de cerca de 151 mil barris por dia em janeiro, o maior desde junho do ano passado, e quase o triplo frente a dezembro, quando foram cerca de 58 mil. As remessas americanas ca\u00edram em torno de 20 mil barris por dia.<\/p>\n
Essa mudan\u00e7a acompanha o cen\u00e1rio em que a R\u00fassia intensifica a exporta\u00e7\u00e3o de diesel, apesar de ataques \u00e0 infraestrutura e de san\u00e7\u00f5es europeias que pressionam as refinarias. A import\u00e2ncia estrat\u00e9gica do Brasil no abastecimento \u00e9 destaque na an\u00e1lise de mercado.<\/p>\n
A participa\u00e7\u00e3o russa no diesel importado pelo Brasil caiu para 19% em novembro do ano passado, ap\u00f3s ter sido de 70% em junho. J\u00e1 os EUA passaram a responder por mais de 50% das compras no mesmo per\u00edodo, antes de o deslocamento atual reverter parcialmente essa tend\u00eancia.<\/p>\n
Especialistas explicam que o custo baixo da R\u00fassia minimiza impactos log\u00edsticos de longo alcance, tornando a importa\u00e7\u00e3o atraente mesmo diante de eventuais riscos regulat\u00f3rios e de reputa\u00e7\u00e3o. O Brasil ganha, assim, vantagem de custo na fase atual.<\/p>\n
Em paralelo, analistas ressaltam que a UE restringe cada vez mais as importa\u00e7\u00f5es de produtos refinados feitos com petr\u00f3leo russo, o que reduz a op\u00e7\u00e3o de destina\u00e7\u00e3o para o diesel russo. A consequ\u00eancia \u00e9 maior procura pelas parcelas dispon\u00edveis na Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n
Segundo avalia\u00e7\u00f5es de mercado, caso as compras de diesel dos EUA continuem pressionadas, novos fluxos podem se abrir para destinos como a Am\u00e9rica do Sul, \u00c1frica e outras regi\u00f5es com maior demanda. O Brasil figura entre os destinos mais relevantes nesse cen\u00e1rio.<\/p>\n
H\u00e1 ainda questionamentos sobre a durabilidade desse ajuste. Enquanto alguns veem o movimento como rea\u00e7\u00e3o a condi\u00e7\u00f5es pontuais de pre\u00e7o, outros apontam que mudan\u00e7as estruturais na geopol\u00edtica energ\u00e9tica podem manter a R\u00fassia como fornecedora relevante ao pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"