O capit\u00e3o russo de um navio que colidiu com um petroqu\u00edmico off the coast of Yorkshire foi considerado culpado de homic\u00eddio por neglig\u00eancia grave. Vladimir Motin, 59 anos, estava no conv\u00e9s em vig\u00edlia \u00fanica quando o Solong atingiu o Stena Immaculate, perto do estu\u00e1rio Humber, em 10 de mar\u00e7o do ano passado. Mark Angelo Pernia, filipino de 38 anos, morreu no acidente.<\/p>\n
O j\u00fari do Old Bailey considerou Motin culpado ap\u00f3s oito horas de delibera\u00e7\u00e3o. Motin ficou sem express\u00e3o ao ouvir a senten\u00e7a, sendo colocado sob cust\u00f3dia at\u00e9 a pr\u00f3xima audi\u00eancia de leitura de senten\u00e7a. A acusa\u00e7\u00e3o afirmou que a morte foi evit\u00e1vel e resultou de conduta notoriamente negligente.<\/p>\n
Pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico, Tom Little KC descreveu o caso como uma trag\u00e9dia de vida humana cuja culpa recai sobre o comportamento do r\u00e9u. Pernia, pai de uma crian\u00e7a de cinco anos, esperava o nascimento do segundo filho com a esposa, que estava gr\u00e1vida de sete meses no momento do acidente.<\/p>\n
Motin sustentou que avistou o perigo e tentou assumir o controle, mas n\u00e3o houve tempo suficiente para evitar a colis\u00e3o. A defesa reconheceu falha no comando, mas argumentou tratar-se de erro humano, n\u00e3o de neglig\u00eancia grave. O policial de Humberside, DCS Craig Nicholson, chamou o acidente de trag\u00e9dia sem sentido e ressaltou que quase n\u00e3o houve fatalidades adicionais.<\/p>\n
Segundo o tribunal, o Solong tem 130 metros de comprimento e capacidade de 7.852 toneladas brutas, transportando principalmente bebidas alco\u00f3licas e subst\u00e2ncias perigosas, incluindo recipientes vazios de cianeto de s\u00f3dio sem limpeza. O Stena Immaculate mede 183,2 metros e levava mais de 220 mil barris de combust\u00edvel Jet A-1. O risco de colis\u00e3o foi considerado alto.<\/p>\n
Motin \u00e9 acusado de n\u00e3o reduzir velocidade, n\u00e3o alertar a tripula\u00e7\u00e3o e de manter o Solong vis\u00edvel no radar por pelo menos 36 minutos. Tamb\u00e9m teriam ocorrido declara\u00e7\u00f5es contradit\u00f3rias sobre os fatos na ponte depois do acidente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"