A CK Hutchison informou nesta quarta-feira que a unidade Panama Ports Company iniciou procedimento arbitral internacional contra o governo do Panam\u00e1. A a\u00e7\u00e3o ocorre ap\u00f3s o pa\u00eds ter anulado licen\u00e7as para operar dois portos no Canal do Pac\u00edfico.<\/p>\n
A decis\u00e3o judicial panamenha apontou que os contratos violavam a constitui\u00e7\u00e3o ao conferir privil\u00e9gios exclusivos e isen\u00e7\u00f5es tribut\u00e1rias \u00e0 CK Hutchison. A empresa opera Balboa e Cristobal h\u00e1 quase tr\u00eas d\u00e9cadas.<\/p>\n
N\u00e3o est\u00e1 claro h\u00e1 quanto tempo o processo arbitral pode se alongar. Analistas apontam que o caso, pela sua sensibilidade pol\u00edtica, pode se estender por v\u00e1rios anos.<\/p>\n
A CK Hutchison afirmou que continuar\u00e1 a consultar seus conselheiros jur\u00eddicos e reserva direitos, incluindo a\u00e7\u00f5es legadas a inst\u00e2ncias nacionais e internacionais. A empresa busca manter seus ativos e opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
O governo panamenho n\u00e3o comentou de imediato o caso. O cen\u00e1rio envolve o planejamento de venda de ativos portu\u00e1rios da CK Hutchison, avaliado em cerca de 23 bilh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n
As autoridades dos Estados Unidos e de outros pa\u00edses t\u00eam acompanhado o desdobramento, dada a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica dos portos do Canal para o com\u00e9rcio global. A empresa chinesa COSCO aparece como potencial investidor estrat\u00e9gico em negocia\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0 maior participa\u00e7\u00e3o no cons\u00f3rcio.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o dos portos de Balboa e Cristobal concentra-se no canal de entrada para o Pac\u00edfico e no acesso ao Atl\u00e2ntico, respectivamente. A transa\u00e7\u00e3o planejava consolidar a presen\u00e7a da CK Hutchison em 23 portos em 23 pa\u00edses sob uma oferta de compra liderada pela BlackRock e pela MSC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"