O sistema de entrada e sa\u00edda europeu (EES) tem causado preocupa\u00e7\u00e3o entre a ind\u00fastria de viagens diante de poss\u00edveis interrup\u00e7\u00f5es no ver\u00e3o. Autoridades de fronteira s\u00e3o instru\u00eddas a manter medidas proporcionais, caso haja atrasos, mas o risco de filas longas persiste.<\/p>\n
Prints biom\u00e9tricos para visitantes estrangeiros devem incluir impress\u00e3o digital, foto e registro, com a maior parte dos viajantes de fora da UE. A implementa\u00e7\u00e3o come\u00e7ou de forma gradual, com diferentes pa\u00edses aplicando as regras de maneiras diversas desde o lan\u00e7amento inicial.<\/p>\n
Avi\u00f5es, aeroportos e operadores do setor alertam que a experi\u00eancia de passageiros pode ficar desastrosa se as medidas n\u00e3o forem ajustadas, sobretudo com o aumento do movimento durante o ver\u00e3o. Relat\u00f3rios apontam que o atraso pode chegar a v\u00e1rias horas em alguns pontos.<\/p>\n
O Conselho de Avia\u00e7\u00e3o Internacional (ACI) divulgou que o sistema j\u00e1 gerou atrasos de at\u00e9 tr\u00eas horas em v\u00e1rios aeroportos na Espanha, Portugal, Fran\u00e7a e It\u00e1lia. ACI aponta como agravante a car\u00eancia de efetivos nas\u804cas de controle de fronteira.<\/p>\n
Otimismo cauteloso vem das entidades que trabalham com turismo no Reino Unido. A ABTA pediu \u00e0 UE que autorize autoridades nacionais a recorrer a medidas de conting\u00eancia para evitar longas esperas na imigra\u00e7\u00e3o, especialmente nos dias de pico.<\/p>\n
No centro das cr\u00edticas est\u00e1 a percep\u00e7\u00e3o de que as regras do EES n\u00e3o t\u00eam sido aplicadas de forma uniforme, gerando varia\u00e7\u00e3o entre fronteiras. A ABTA solicitou \u00e0 comiss\u00e1ria de migra\u00e7\u00e3o que mantenha o monitoramento do sistema e convoque refor\u00e7os nos hor\u00e1rios de maior movimento.<\/p>\n
De acordo com fontes da Comiss\u00e3o Europeia, medidas de conting\u00eancia devem ficar dispon\u00edveis por pelo menos 90 dias a partir do prazo de abril, com possibilidade de extens\u00e3o adicional para cobrir o ver\u00e3o. A execu\u00e7\u00e3o varia conforme o pa\u00eds e a situa\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n
Em Lisboa, a fila de passageiros chegou a alcan\u00e7arem longas esperas no fim de ano, levando autoridades portuguesas a suspender temporariamente o uso do EES. Problemas com quiosques e aplicativos de pr\u00e9-registro tamb\u00e9m foram relatados.<\/p>\n
Na pr\u00e1tica, muitos viajantes ainda devem registrar seus dados no controle de fronteira ao chegar aos aeroportos. Pa\u00edses como o Reino Unido relatam que a opera\u00e7\u00e3o est\u00e1 em diferentes est\u00e1gios, com testes, quiosques e procedimentos manuais ainda em vigor.<\/p>\n
Europa afora, a maior parte dos visitantes dever\u00e1 completar o registro na aterrissagem, antes de seguir viagem. A ind\u00fastria teme que a soma de atrasos, falhas t\u00e9cnicas e m\u00e3o de obra insuficiente comprometa a experi\u00eancia de viagem neste ver\u00e3o.<\/p>\n
As autoridades destacam que \u00e9 poss\u00edvel reduzir o alcance dos cheques ou suspender o sistema para evitar interrup\u00e7\u00f5es significativas. Equipes de fronteira podem orientar medidas para descongestionar filas, quando necess\u00e1rio. A coordena\u00e7\u00e3o europeia permanece como ponto central para evitar rupturas.<\/p>\n
Eurotunnel, no Reino Unido, disse que a implementa\u00e7\u00e3o gradual do EES para \u00f4nibus e caminh\u00f5es segmentou bem o processo e est\u00e1 pronta para avan\u00e7os, ainda sem iniciar o registro de ve\u00edculos de turismo. A Eurostar informou que as checagens seguem de forma manual, com planos de ativar os quiosques assim que as condi\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e as datas forem definidas pelo governo franc\u00eas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"