A Estapar encerrou 2025 com crescimento robusto, refor\u00e7ando a posi\u00e7\u00e3o da empresa como hub de mobilidade e servi\u00e7os digitais. No quarto trimestre, a receita l\u00edquida atingiu 499,7 milh\u00f5es de reais, alta de 16,1% frente ao mesmo trimestre de 2024, impulsionada pela expans\u00e3o operacional e pelo fluxo de ve\u00edculos em aeroportos, shoppings e zonas azuis.<\/p>\n
As plataformas digitais da companhia, entre elas o Zul+, aplicativo da Zona Azul de S\u00e3o Paulo, passaram a responder por 21,8% da receita l\u00edquida, ante 19,5% um ano antes. Servi\u00e7os como reservas de vagas, gest\u00e3o de estacionamento rotativo, al\u00e9m de solu\u00e7\u00f5es financeiras e seguros, ampliam o ecossistema. Contratos de longo prazo em ativos prime tamb\u00e9m ajudam a previsibilidade de caixa.<\/p>\n
No terceiro trimestre de 2025, a Estapar j\u00e1 havia registrado receita de 486 milh\u00f5es de reais e lucro l\u00edquido de 7,8 milh\u00f5es, com redu\u00e7\u00e3o da alavancagem e gera\u00e7\u00e3o de caixa. A presen\u00e7a em 18 estados e 96 munic\u00edpios busca consolidar a empresa como infraestrutura cr\u00edtica da mobilidade urbana, com modelo resiliente e digital.<\/p>\n
A Lepas, nova marca chinesa do Grupo Chery, pretende chegar ao Brasil em 2026 com foco em SUVs. Criada em 2025, a divis\u00e3o internacional mira mercados fora da China, utilizando oito centros globais de P&D. A meta \u00e9 operar em at\u00e9 45 pa\u00edses at\u00e9 2027, com produ\u00e7\u00e3o e venda de 500 mil ve\u00edculos anuais e quase 1,2 mil pontos de venda.<\/p>\n
O portf\u00f3lio inicial traz os modelos L4, L6 e L8, com foco tecnol\u00f3gico. O L4 \u00e9 SUV compacto de cerca de 4,3 metros, com motor 1.5 turbo e possibilidade de vers\u00f5es el\u00e9trificadas. O L6 visualiza o segmento m\u00e9dio, com motor 1.6 turbo de 187 cv e potenciais h\u00edbridos. O topo \u00e9 o L8, h\u00edbrido plug-in, com quase 275 cv e mais de 100 km de autonomia el\u00e9trica.<\/p>\n
A estreia brasileira est\u00e1 prevista para o segundo semestre de 2026, possivelmente com o L4, ainda sem defini\u00e7\u00e3o de mix ou pre\u00e7os em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s bandeiras do grupo j\u00e1 presentes no Brasil, como Chery, Omoda\/Jaecoo e Jetour.<\/p>\n
O data center de hiperescala do TikTok no Cear\u00e1 \u00e9 um dos maiores projetos de infraestrutura digital no Brasil. A ByteDance planeja investir cerca de 200 bilh\u00f5es de reais no complexo, instalado na ZPE do Pec\u00e9m, em parceria com Omnia e Casa dos Ventos, respons\u00e1veis por parques e\u00f3licos para suprir a unidade.<\/p>\n
As obras come\u00e7aram neste m\u00eas, com opera\u00e7\u00e3o do primeiro data hall prevista para 2027 e capacidade inicial de 200 MW de TI. A iniciativa demanda consumo de energia equivalente ao de uma cidade de 500 mil habitantes e deve gerar mais de 4 mil empregos ao longo de constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A Femsa anunciou o controle total da rede de minimercados Oxxo no Brasil, encerrando a joint venture Grupo N\u00f3s com a Ra\u00edzen. A opera\u00e7\u00e3o passa a ser integralmente controlada pela Femsa, alinhando o varejo brasileiro ao modelo j\u00e1 consolidado no M\u00e9xico, onde a Oxxo soma mais de 19 mil unidades.<\/p>\n
A mudan\u00e7a d\u00e1 \u00e0 Femsa maior autonomia para expandir, escolher o sortimento, implementar tecnologia e servi\u00e7os agregados. A estrat\u00e9gia busca replicar o desempenho e a escalabilidade j\u00e1 observados na Am\u00e9rica do Norte e na Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"