O hospital St Vincent\u2019s em Sydney registrou um aumento expressivo de atendimentos por les\u00f5es relacionadas \u00e0 ebike em 2025. Dados divulgados pela institui\u00e7\u00e3o mostram que o n\u00famero de ocorr\u00eancias dobrou em rela\u00e7\u00e3o a 2024 e teve incremento de 350% frente a 2023. Entre as interna\u00e7\u00f5es, metade das v\u00edtimas precisou de cirurgia.<\/p>\n
Entre os casos, destaca-se uma paciente que, ap\u00f3s uma noite de bebidas, andou de ebike pela primeira vez. Ela foi atendida e teve recupera\u00e7\u00e3o est\u00e1vel. O cen\u00e1rio \u00e9 parte de uma tend\u00eancia nacional de crescimento de acidentes envolvendo bicicletas el\u00e9tricas.<\/p>\n
Ainda segundo o hospital, cerca de 200 atendimentos por ebike em 2025 foram graves o suficiente para acionar a equipe de trauma. Aproximadamente metade desses pacientes exigiu cirurgia, com les\u00f5es no peito, no abd\u00f4men e, em alguns casos, no pulm\u00e3o.<\/p>\n
O diretor de trauma do St Vincent\u2019s, Tony Grabs, explica que as ebikes tendem a causar ferimentos mais graves do que as bikes tradicionais, principalmente por velocidades maiores e impactos com objetos est\u00e1ticos. O choque pode levar a lacera\u00e7\u00f5es no t\u00f3rax e no abd\u00f4men.<\/p>\n
Grabs aponta que, muitas vezes, o acidente envolve retorno r\u00e1pido a situa\u00e7\u00f5es de alto risco, com o motociclista perdendo o controle, o que aumenta a gravidade das les\u00f5es. Em parte, isso acontece com bicicletas alugadas ou modificadas ilegalmente.<\/p>\n
As informa\u00e7\u00f5es do hospital refletem uma tend\u00eancia observada em outros centros do pa\u00eds. O ministro da sa\u00fade classificou o aumento de casos como devastador, citando a gravidade dos ferimentos e o impacto no atendimento m\u00e9dico.<\/p>\n
Dados oficiais indicam que, em NSW, foram registrados 226 ferimentos relacionados \u00e0 ebike em 2024. Nos primeiros sete meses de 2025, o estado j\u00e1 tinha registrado 233 casos e quatro mortes.<\/p>\n
Em n\u00edvel nacional, Queensland teve 239 acidentes envolvendo ebikes em 2025, com quatro \u00f3bitos segundo dados preliminares da pol\u00edcia. O governo federal aperfei\u00e7oou normas de importa\u00e7\u00e3o em 2021 e refor\u00e7ou regras no fim de 2025.<\/p>\n
As novas regras atuais determinam que ebikes com motor de at\u00e9 250 watts acionado apenas ao pedalar tenham velocidade m\u00e1xima de 25 km\/h. Em NSW, o limite de pot\u00eancia caiu de 500W para 250W, visando reduzir a severidade dos impactos.<\/p>\n
O St Vincent\u2019s pretende ampliar a coleta de dados para entender melhor quais modelos de ebike est\u00e3o envolvidos, inclusive aluguel e bicicletas modificadas, buscando mapear padr\u00f5es de acidente e orientar medidas de seguran\u00e7a futuras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"