O governo do presidente Donald Trump anunciou na quinta-feira a revoga\u00e7\u00e3o de uma conclus\u00e3o cient\u00edfica que classificava as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa como prejudiciais \u00e0 sa\u00fade humana, removendo a base legal para regula\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas federais.<\/p>\n
A EPA encerrou as normas federais de emiss\u00e3o de gases para ve\u00edculos e motores dos modelos de 2012 a 2027, encerrando assim os padr\u00f5es de emiss\u00e3o para autom\u00f3veis e outros motores. A a\u00e7\u00e3o \u00e9 vista como parte de uma s\u00e9rie de medidas para facilitar o desenvolvimento de combust\u00edveis f\u00f3sseis e reduzir entraves regulat\u00f3rios.<\/p>\n
Trump fez o an\u00fancio ao lado do administrator da EPA, Lee Zeldin, e do diretor de or\u00e7amento da Casa Branca, Russ Vought, que vinha defendendo a revoga\u00e7\u00e3o da conclus\u00e3o. O objetivo declarado \u00e9 desfazer pol\u00edticas consideradas prejudiciais \u00e0 ind\u00fastria automotiva e aos consumidores.<\/p>\n
A revoga\u00e7\u00e3o elimina requisitos para medir, reportar, certificar e cumprir padr\u00f5es federais de emiss\u00e3o de gases, para ve\u00edculos, mas pode n\u00e3o abranger de imediato fontes estacion\u00e1rias como usinas. A suspens\u00e3o mira reduzir custos e facilitar investimentos no setor.<\/p>\n
Segundo a EPA, a medida pode gerar economia de at\u00e9 1,3 trilh\u00e3o de d\u00f3lares para contribuintes ao eliminar a conclus\u00e3o de endangerment e os padr\u00f5es de emiss\u00e3o. A mudan\u00e7a tende a favorecer grupos industriais que apoiam o alinhamento regulat\u00f3rio com o desenvolvimento de petr\u00f3leo e g\u00e1s.<\/p>\n
Entidades ambientais criticaram a decis\u00e3o, apontando riscos para o clima e para a prote\u00e7\u00e3o da sa\u00fade p\u00fablica. Especialistas alertam que futuros governos precisar\u00e3o restabelecer a conclus\u00e3o de endangerment, processo complexo do ponto de vista pol\u00edtico e jur\u00eddico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"