No in\u00edcio desta semana, uma opera\u00e7\u00e3o conjunta entre Estados Unidos e Col\u00f4mbia resultou na apreens\u00e3o de um submarino que transportava quase 10 toneladas de coca\u00edna. Quatro tripulantes foram presos. A carga est\u00e1 avaliada em US$ 441 milh\u00f5es. A a\u00e7\u00e3o ocorreu em \u00e1guas internacionais, e o local exato n\u00e3o foi divulgado.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o contou com o apoio das For\u00e7as Armadas colombianas, conforme comunicado do governo americano. As autoridades refor\u00e7am que a apreens\u00e3o demonstra a continuidade da atua\u00e7\u00e3o de narcotraficantes na regi\u00e3o, mesmo diante de fortalezas log\u00edsticas de fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Embarca\u00e7\u00f5es submers\u00edveis e semissubmers\u00edveis t\u00eam ganhado import\u00e2ncia para o crime organizado na Am\u00e9rica Latina desde os anos 1980. O modelo denominado Embarca\u00e7\u00e3o de Perfil Baixo fica parcialmente \u00e0 superf\u00edcie, com custo entre US$ 1 milh\u00e3o e US$ 2 milh\u00f5es e capacidade de 2 a 8 toneladas de coca\u00edna.<\/p>\n
Outro formato \u00e9 o narcotorpedo, que s\u00e3o cont\u00eaineres subaqu\u00e1ticos reboc\u00e1veis presos a navios por cabos de a\u00e7o, com at\u00e9 5 toneladas de coca\u00edna transport\u00e1veis a at\u00e9 30 metros de profundidade. O topo de linha s\u00e3o as embarca\u00e7\u00f5es totalmente submers\u00edveis (FSVs), capazes de transportar at\u00e9 10 toneladas e com navega\u00e7\u00e3o avan\u00e7ada, sem detec\u00e7\u00e3o por radar, mas com custo entre US$ 2 milh\u00f5es e US$ 4 milh\u00f5es.<\/p>\n
Esses narcossubmarinos costumam ter origem em estaleiros clandestinos, principalmente na costa Pac\u00edfica da Col\u00f4mbia, mas j\u00e1 foram identificados no Equador e na costa colombiana do Mar do Caribe. A constru\u00e7\u00e3o usa madeira, fibra de vidro e outros materiais de dif\u00edcil detec\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Dados de 2024 mostram que, na Opera\u00e7\u00e3o Orion, \u00f3rg\u00e3os de seguran\u00e7a de 62 pa\u00edses interceptaram seis embarca\u00e7\u00f5es semissubmers\u00edveis carregadas de coca\u00edna, em um esfor\u00e7o que durou seis semanas. Trajet\u00f3rias seguem se diversificando para al\u00e9m dos Estados Unidos e da Europa.<\/p>\n
Segundo o relat\u00f3rio do InSight Crime, traficantes passaram a adotar t\u00e1ticas para driblar avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos, como c\u00e2meras termogr\u00e1ficas. Dispositivos de blindagem e altera\u00e7\u00f5es de calor t\u00eam sido usados para mascarar sinais t\u00e9rmicos dos submers\u00edveis.<\/p>\n
A diversifica\u00e7\u00e3o de rotas tamb\u00e9m \u00e9 destacada. Em 2024, ocorreu a primeira apreens\u00e3o de narcossubmarino com destino \u00e0 Oceania, em rota quase 4,8 mil km da costa colombiana, em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Austr\u00e1lia e \u00e0 Nova Zel\u00e2ndia, segundo o capit\u00e3o Manuel Rodr\u00edguez, da unidade antinarc\u00f3ticos da Marinha colombiana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"