Sydney lidera a virada: aluguel de bicicletas el\u00e9tricas cresce enquanto scooters sofrem retra\u00e7\u00e3o<\/p>\n
Em 2025, o mercado australiano de mobilidade el\u00e9trica mudou de ritmo. Enquanto as scooters compartilhadas enfrentam restri\u00e7\u00f5es e menor ades\u00e3o, as bikes el\u00e9tricas com aluguel mostraram crescimento expressivo, impulsionadas por regula\u00e7\u00f5es mais duras para scooters e maior aceita\u00e7\u00e3o de bicicletas motorizadas.<\/p>\n
A cidade de Sydney puxou o movimento, com a frota de ebikes mais que dobrando ao longo de 2025 e a entrada de milhares de unidades operadas por Lime no mercado local. O recuo ocorreu em v\u00e1rias cidades, com impactos em velocidades, custos e opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
O que aconteceu, quem est\u00e1 envolvido e onde<\/p>\n
Sublinhe-se: em 2025, a frota combinada de scooters da Neuron e Beam caiu quase 10%, para cerca de 12,5 mil unidades em 24 locais. Em contrapartida, as ebikes passaram a predominar em diversas \u00e1reas urbanas.<\/p>\n
Perth remov eu aproximadamente mil scooters de aluguel ap\u00f3s fatalidade envolvendo um ciclista. Uma apura\u00e7\u00e3o regional indicou que a mobilidade el\u00e9trica pode retornar sob regras mais restritas, abrindo espa\u00e7o para ebikes.<\/p>\n
Bendigo registrou retirada de 250 scooters da cidade ap\u00f3s menor volume de viagens, com menos de 55 mil deslocamentos. Adelaide tamb\u00e9m viu quedas, com a frota de 2 mil bikes registrando queda de viagens de 543 mil para 514 mil entre 2024 e 2025.<\/p>\n
Como as mudan\u00e7as ocorreram<\/p>\n
Melbourne j\u00e1 havia expulsado as scooters do CBD em 2024, e a retirada continuou ap\u00f3s reajustes de tarifa de autoridades locais. Com o recuo das scooters, quem ficou ganhou espa\u00e7o para bicicletas el\u00e9tricas em v\u00e1rias regi\u00f5es.<\/p>\n
Lime, principal operadora de scooters, busca ampliar uso de ebikes na cidade. A empresa planeja ampliar atua\u00e7\u00e3o para \u00e1reas como Parramatta, oferecendo bikes redesenhadas e descontos para assinantes, buscando ampliar a participa\u00e7\u00e3o de mercado.<\/p>\n
Impactos e perspectivas<\/p>\n
Dados oficiais indicam que 600 mil moradores de NSW usam ebikes compartilhadas mensalmente, ante 500 mil em outubro anterior. Em Sydney, o uso de ebikes no CBD quase dobrou em 2025, atingindo 3,7 milh\u00f5es de viagens.<\/p>\n
O impulso das ebikes ocorreu em meio a debates sobre seguran\u00e7a. A cidade de Melbourne, por exemplo, avan\u00e7ou para restringir ou permitir opera\u00e7\u00f5es conforme regula\u00e7\u00f5es locais, o que influenciou a transi\u00e7\u00e3o entre scooters e bikes.<\/p>\n
Operadores e cen\u00e1rio regulat\u00f3rio<\/p>\n
Al\u00e9m de Lime, outras empresas expandem presen\u00e7a: HelloRide com 3 mil ebikes e Ario com 2,7 mil bikes desde 2024. Em Sydney, a aus\u00eancia de scooters ajudou a acelerar a ado\u00e7\u00e3o de bicicletas compartilhadas, que operam com limites de 25 km\/h e pot\u00eancia de 250 watts.<\/p>\n
Especialistas apontam que a percep\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a tem efeito direto na ades\u00e3o. Enquanto algumas jurisdi\u00e7\u00f5es refor\u00e7am regras, outras discutem caminhos para reintroduzir scooters com salvaguardas adequadas, visando equil\u00edbrio entre conveni\u00eancia e controle de riscos.<\/p>\n
Notas sobre seguran\u00e7a e dados<\/p>\n
Dados preliminares indicam que em 2025 houve 10 mortes e 440 acidentes envolvendo scooters e outros dispositivos de mobilidade na Queensland. Em compara\u00e7\u00e3o, ebikes legais participaram de 4 mortes e 235 epis\u00f3dios. A avalia\u00e7\u00e3o mant\u00e9m o foco na melhoria de pr\u00e1ticas e fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"