Durante os testes de pr\u00e9-temporada da F1 no Bahrein, a Ferrari chamou a aten\u00e7\u00e3o ao apresentar uma asa traseira com giro de 270\u00b0. O design inovador foi mostrado na manh\u00e3 de quinta-feira, \u00faltimo dia da segunda rodada de testes. A equipe ainda n\u00e3o confirmou a estreia definitiva na disputa de Melbourne.<\/p>\n
O chefe da Ferrari, Frederic Vasseur, brincou que o dispositivo deveria receber o apelido de \u201cMacarena\u201d, refer\u00eancia \u00e0 dan\u00e7a. O trocadilho foi feito ao canal Canal+, explicando o motivo do nome pelo movimento similar dos bra\u00e7os da dan\u00e7a e da asa.<\/p>\n
Vasseur ressaltou que a novidade n\u00e3o indica superioridade frente aos rivais, admitindo que outras escuderias tamb\u00e9m desenvolvem melhorias vis\u00edveis e invis\u00edveis. A meta \u00e9 medir confiabilidade e desempenho sob condi\u00e7\u00f5es reais de pista.<\/p>\n
Quem dirigiu o carro na sess\u00e3o matinal foi Lewis Hamilton, que devido a problemas de chassi completou apenas cinco voltas. \u00c0 tarde, a equipe retomou com a asa tradicional, abrindo para 90\u00ba, e o brit\u00e2nico completou 78 voltas sem falhas.<\/p>\n
Segundo o dirigente, o conjunto apresentou boa confiabilidade ao longo do dia. A Ferrari informou ter percorrido um volume de testes acima do previsto, estimando cerca de 5.000 quil\u00f4metros. Ainda houve interrup\u00e7\u00e3o matinal de tr\u00eas horas por um contratempo.<\/p>\n
Como funciona a novidade<\/p>\n
A asa, situada na aleta superior, gira al\u00e9m de 90\u00ba, totalizando 270\u00ba com o modo de reta ativado pelo sistema de aerodin\u00e2mica ativa, uma das mudan\u00e7as regulat\u00f3rias de 2026. A tecnologia visa aumentar downforce e reduzir o arrasto, melhorando estabilidade nas curvas e velocidade em retas.<\/p>\n
Especialistas apontam que o efeito de maior downforce pode melhorar a ader\u00eancia, enquanto a redu\u00e7\u00e3o de arrasto favorece o ritmo em linha reta. Contudo, a Ferrari ainda n\u00e3o confirmou se a pe\u00e7a ser\u00e1 utilizada no campeonato em Melbourne.<\/p>\n
Pr\u00f3ximos passos<\/p>\n
A equipe informou que continuar\u00e1 com ajustes e a produ\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as para a corrida de Melbourne. A expectativa \u00e9 avaliar o desempenho da asa em condi\u00e7\u00f5es de corrida, com foco em confiabilidade, efici\u00eancia aerodin\u00e2mica e estrat\u00e9gia de longas jornadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"