O governo federal australiano anunciou investimentos adicionais para o trecho Sydney\u2013Newcastle de um eventual trem de alta velocidade. Ser\u00e3o destinados 230 milh\u00f5es de d\u00f3lares para o planejamento da primeira fase do projeto, que visa tornar a liga\u00e7\u00e3o entre as duas cidades shovel-ready em at\u00e9 dois anos.<\/p>\n
Segundo o minist\u00e9rio de Transporte, o objetivo \u00e9 reduzir o tempo de viagem entre Sydney e Newcastle para cerca de uma hora, e entre Sydney e a Costa Central para 30 minutos. Atualmente, o trajeto Sydney\u2013Newcastle leva mais de 2,5 horas, e Sydney\u2013Costa Central, quase 1,5 hora.<\/p>\n
A ministra de Transporte e Infraestrutura, Catherine King, afirmou que o desenvolvimento envolve v\u00e1rias etapas de planejamento detalhado e avalia\u00e7\u00e3o de custos. O plano ainda n\u00e3o tem financiamento definitivo para a constru\u00e7\u00e3o, que deve ocorrer apenas ap\u00f3s um processo de aprova\u00e7\u00e3o prolongado.<\/p>\n
O governo planeja detalhar o caso de neg\u00f3cio em Newcastle, com a expectativa de que o investimento total na fase de desenvolvimento alcance cerca de 659,6 milh\u00f5es de d\u00f3lares at\u00e9 o momento. O Minist\u00e9rio aponta que o benef\u00edcio econ\u00f4mico \u00e9 estimado em 250 bilh\u00f5es de d\u00f3lares ao longo de 50 anos e a cria\u00e7\u00e3o de at\u00e9 99 mil empregos relacionados a constru\u00e7\u00e3o, manufatura e turismo.<\/p>\n
O trecho Sydney\u2013Newcastle \u00e9 parte de uma rede prevista de alta velocidade que conectaria Brisbane, Canberra, Melbourne e cidades regionais. A autoridade respons\u00e1vel pela alta velocidade conduzir\u00e1 o planejamento em detalhe, com op\u00e7\u00f5es de financiamento p\u00fablico e privado em avalia\u00e7\u00e3o durante a fase de desenvolvimento.<\/p>\n
Especialistas apontam que o custo total do projeto permanece elevado e depende de aquisi\u00e7\u00e3o de terras e acordos com governos locais e estaduais. A conclus\u00e3o de todas as etapas de planejamento \u00e9 vista como essencial para a contrata\u00e7\u00e3o de grandes contratos de constru\u00e7\u00e3o, caso o projeto avance.<\/p>\n
O primeiro-ministro Anthony Albanese j\u00e1 tinha sinalizado apoio \u00e0 ideia de conectar Sydney, Newcastle, Canberra e Melbourne. A expectativa \u00e9 que o andamento do plano dependa da continuidade do debate sobre custos, financiamento e estrutura de governan\u00e7a do empreendimento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"