{"id":38833,"date":"2025-04-11T05:40:23","date_gmt":"2025-04-11T08:40:23","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/04\/11\/tecnicas-de-mapeamento-revelam-os-ultimos-momentos-do-titanic-em-nova-producao-da-national-geographic\/"},"modified":"2025-04-11T05:40:23","modified_gmt":"2025-04-11T08:40:23","slug":"tecnicas-de-mapeamento-revelam-os-ultimos-momentos-do-titanic-em-nova-producao-da-national-geographic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ultimas-noticias\/2025\/04\/11\/tecnicas-de-mapeamento-revelam-os-ultimos-momentos-do-titanic-em-nova-producao-da-national-geographic\/","title":{"rendered":"T\u00e9cnicas de mapeamento revelam os \u00faltimos momentos do Titanic em nova produ\u00e7\u00e3o da National Geographic"},"content":{"rendered":"<p>T\u00e9cnicas recentes de mapeamento dos destro\u00e7os do Titanic revelaram novos detalhes sobre os momentos finais do navio, que afundou em 1912 ap\u00f3s colidir com um iceberg. A empresa Magellan, especializada em opera\u00e7\u00f5es em \u00e1guas profundas, realizou o escaneamento digital em tamanho real, utilizando rob\u00f4s subaqu\u00e1ticos e cerca de setecentas mil imagens. O resultado foi uma r\u00e9plica em tr\u00eas dimens\u00f5es que mostra a estrutura do navio e parte das pessoas a bordo.<\/p>\n<p>O escaneamento permitiu uma nova visualiza\u00e7\u00e3o das caldeiras, localizadas na proa do navio, que se manteve em bom estado de conserva\u00e7\u00e3o. Especialistas afirmam que algumas caldeiras estavam c\u00f4ncavas, indicando que ainda funcionavam durante o naufr\u00e1gio. A equipe de engenheiros, liderada por Joseph Bell, manteve as luzes acesas at\u00e9 o fim, o que foi crucial para a evacua\u00e7\u00e3o de passageiros.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o mapeamento identificou uma escotilha destru\u00edda, corroborando relatos de sobreviventes sobre a invas\u00e3o de \u00e1gua nas cabines ap\u00f3s a colis\u00e3o. Um modelo estrutural desenvolvido a partir da planta do Titanic permitiu simular a velocidade e a dire\u00e7\u00e3o do navio no momento do impacto. As perfura\u00e7\u00f5es no casco, do tamanho de folhas de papel, foram determinantes para o naufr\u00e1gio, j\u00e1 que seis compartimentos foram afetados.<\/p>\n<p>Enquanto a proa apresenta um estado de conserva\u00e7\u00e3o surpreendente, a popa do Titanic est\u00e1 completamente destru\u00edda, reduzida a um &#8220;amontoado de metal retorcido&#8221;. As novas descobertas foram documentadas em um filme da National Geographic, intitulado &#8220;Titanic: A Ressurrei\u00e7\u00e3o Digital&#8221;, que estrear\u00e1 nos Estados Unidos e no Reino Unido nos pr\u00f3ximos dias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Recentes t\u00e9cnicas de mapeamento dos destro\u00e7os do Titanic trouxeram novas informa\u00e7\u00f5es sobre os momentos finais do navio, que afundou em 1912 ap\u00f3s colidir com um iceberg. A empresa Magellan usou rob\u00f4s subaqu\u00e1ticos para escanear a \u00e1rea, capturando cerca de 700 mil imagens e criando uma r\u00e9plica em 3D do navio. Essa nova visualiza\u00e7\u00e3o revelou que algumas caldeiras estavam c\u00f4ncavas, indicando que ainda funcionavam durante o naufr\u00e1gio, e a equipe de engenheiros manteve as luzes acesas at\u00e9 o fim, ajudando na evacua\u00e7\u00e3o dos passageiros.<\/p>\n<p>O mapeamento tamb\u00e9m identificou uma escotilha destru\u00edda, confirmando relatos de sobreviventes sobre a entrada de \u00e1gua nas cabines. Al\u00e9m disso, um modelo estrutural do Titanic permitiu simular a velocidade e a dire\u00e7\u00e3o do navio no momento do impacto. As perfura\u00e7\u00f5es no casco, do tamanho de folhas de papel, foram cruciais para o naufr\u00e1gio, pois seis compartimentos foram danificados. Enquanto a proa do navio est\u00e1 relativamente bem preservada, a popa est\u00e1 completamente destru\u00edda. Essas descobertas foram documentadas em um filme da National Geographic, chamado &#8220;Titanic: A Ressurrei\u00e7\u00e3o Digital&#8221;, que ser\u00e1 lan\u00e7ado em breve.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"T\u00e9cnicas de mapeamento revelam novos detalhes sobre o naufr\u00e1gio do Titanic, incluindo uma r\u00e9plica 3D e insights sobre suas caldeiras.","footnotes":""},"categories":[1,297],"tags":[100],"class_list":["post-38833","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","category-ultimas-noticias","tag-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/38833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=38833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/38833\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=38833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=38833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=38833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}