A primeira frota de \u00f4nibus double-decker movidos a hidrog\u00eanio do mundo chegou ao fim da linha em Aberdeen. O projeto multimilion\u00e1rio, que estava previsto para colocar a cidade como polo global de \u00f4nibus a hidrog\u00eanio, ser\u00e1 abandonado em favor de ve\u00edculos el\u00e9tricos. A decis\u00e3o foi anunciada pela prefeitura local ap\u00f3s reuni\u00e3o do comit\u00ea de neg\u00f3cios emergenciais.<\/p>\n
Os \u00f4nibus, desenvolvidos com a parceria entre Aberdeen City Council e a gigante de petr\u00f3leo e g\u00e1s BP, passaram por uma s\u00e9rie de problemas t\u00e9cnicos. Em setembro de 2024, a opera\u00e7\u00e3o ficou paralisada devido a falhas nas esta\u00e7\u00f5es de abastecimento em Kittybrewster e Cove. A iniciativa recebeu o apoio de BP desde 2022.<\/p>\n
O governo municipal informou que houve \u201cdiscuss\u00f5es cont\u00ednuas\u201d com a BP sobre a viabilidade futura do hub de hidrog\u00eanio na cidade, levando em conta avan\u00e7os r\u00e1pidos na tecnologia de ve\u00edculos el\u00e9tricos. O texto oficial aponta que fabricantes e operadores t\u00eam direcionado o foco para EVs, reduzindo a demanda por hidrog\u00eanio no transporte.<\/p>\n
Com o avan\u00e7o da tecnologia de baterias, o custo de opera\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus el\u00e9tricos caiu, enquanto o carregamento r\u00e1pido e a autonomia acompanham a evolu\u00e7\u00e3o. A reflex\u00e3o interna ocorreu diante do cen\u00e1rio de mercado, segundo o comunicado da prefeitura de Aberdeen.<\/p>\n
A prefeitura vai conduzir a transfer\u00eancia da participa\u00e7\u00e3o da BP na joint venture e iniciar a transi\u00e7\u00e3o total para ve\u00edculos el\u00e9tricos. A BP afirmou que ir\u00e1 colaborar no planejamento dos pr\u00f3ximos passos com o munic\u00edpio.<\/p>\n
A operadora de \u00f4nibus First Bus informou estar em di\u00e1logo sobre op\u00e7\u00f5es futuras da frota. A cidade j\u00e1 havia visto, em anos recentes, outros exemplos de transi\u00e7\u00e3o para EVs em diferentes regi\u00f5es do pa\u00eds.<\/p>\n
Analistas destacam que a decis\u00e3o refor\u00e7a a tend\u00eancia deCities com maior foco em baterias, dada a efici\u00eancia operacional e o custo por quil\u00f4metro. O hidrog\u00eanio, apesar da vantagem de recarga r\u00e1pida, permanece mais caro para produ\u00e7\u00e3o, gerando d\u00favidas sobre sua viabilidade em larga escala.<\/p>\n
Em Aberdeen, a mudan\u00e7a marca a passagem de um projeto emblem\u00e1tico para uma nova fase de mobilidade urbana, alinhada com a evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e a press\u00e3o por redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es. A prefeitura n\u00e3o detalha cronogramas, apenas indica continuidade no planejamento com foco el\u00e9trico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"