A Honda revelou que as vibra\u00e7\u00f5es constantes no motor da Aston Martin foram a principal causa dos problemas enfrentados na pr\u00e9-temporada da F\u00f3rmula 1 de 2026. O time ingl\u00eas apresentou ataques de falhas durante os testes no Bahrein, ap\u00f3s ter ido apenas ao \u00faltimo dia de Barcelona.<\/p>\n
Segundo a fornecedora japonesa, o problema tem origem na parte de combust\u00e3o da unidade de pot\u00eancia, o que provocou danos \u00e0 bateria. Fernando Alonso ficou sem combust\u00edvel de apoio quando o Aston Martin parou na pista, em testes recentes.<\/p>\n
A Honda afirma que as vibra\u00e7\u00f5es anormais atingem justamente o conjunto de baterias, levando a falhas no sistema el\u00e9trico. A equipe admite que n\u00e3o est\u00e1 claro se a bateria \u00e9 o problema principal ou apenas parte de uma cadeia de falhas.<\/p>\n
O chefe da divis\u00e3o de corridas da Honda, Ikuo Takeshi, explicou que pode haver a participa\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios componentes na vibra\u00e7\u00e3o, tornando a solu\u00e7\u00e3o complexa. A expectativa \u00e9 desenvolver ajustes tanto no motor quanto no chassi.<\/p>\n
A equipe reconhece que corrigir a falha pode demandar tempo e testes adicionais. A Honda n\u00e3o descarta a necessidade de mudan\u00e7as em m\u00faltiplos itens para estabilizar o conjunto da unidade de pot\u00eancia.<\/p>\n
A previs\u00e3o indica que, mesmo com corre\u00e7\u00f5es, o motor pode permanecer com desempenho limitado na abertura da temporada. A meta \u00e9 reduzir a vibra\u00e7\u00e3o e deixar o carro competitivo a partir de Suzuka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"