O brasileiro Gabriel Bortoleto, estreia da Audi na F\u00f3rmula 1, opinou sobre o novo recurso de energia da temporada 2026. O tema foi discutido durante a coletiva que abriu o fim de semana do GP da Austr\u00e1lia, em Melbourne. O foco foi o bot\u00e3o de boost, que libera grande quantidade de energia ao motorista em momentos estrat\u00e9gicos.<\/p>\n
Durante os testes de pr\u00e9-temporada, em Barcelona e Bahrein, o piloto demonstrou a pot\u00eancia do sistema. A equipe Audi utiliza o recurso para acelerar ultrapassagens, mas alerta que o uso requer controle, pois a energia pode se esgotar rapidamente e deixar o competidor vulner\u00e1vel.<\/p>\n
A gest\u00e3o de energia surge como elemento central da competi\u00e7\u00e3o, segundo Bortoleto. O estreante destacou que h\u00e1 situa\u00e7\u00f5es em que a ultrapassagem pode acontecer com facilidade e outras em que o piloto pode ficar sem recursos para manter o ataque. A aprendizagem inicial deve ocorrer nas primeiras etapas do campeonato.<\/p>\n
A expectativa \u00e9 de curva de aprendizado intensa para pilotos, com foco em entender o momento adequado para acionar o boost. O objetivo \u00e9 evitar desperd\u00edcios que deixem o carro exposto a contragolpes das advers\u00e1rias.<\/p>\n
A atividade acontece em Albert Park, onde ocorre a abertura do calend\u00e1rio de 2026 da F1. Bortoleto est\u00e1 confirmado para a temporada pela Audi, com foco em entender a aplicabilidade do sistema em diferentes circuitos.<\/p>\n
GP da Austr\u00e1lia: agenda de treinos e corrida mant\u00e9m o ritmo da temporada. A programa\u00e7\u00e3o contempla sess\u00f5es de pr\u00e1tica e a corrida, com transmiss\u00f5es previstas pela TV e plataformas de streaming. A cobertura completa inclui hor\u00e1rios locais e op\u00e7\u00f5es de acompanhamento para os f\u00e3s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"