O GP da Austr\u00e1lia de 1993 ficou marcado pelo fim de ciclos na F\u00f3rmula 1. A prova, disputada ainda em Adelaide, assistiu \u00e0 \u00faltima vit\u00f3ria de Ayrton Senna pela McLaren e \u00e0 despedida definitiva de Alain Prost das pistas. O automobilismo vivia uma era de transi\u00e7\u00e3o entre dois gigantes.<\/p>\n
Desde os treinos, Senna mostrou for\u00e7a, mesmo com um problema de combust\u00edvel durante a classifica\u00e7\u00e3o. Na corrida, Prost largou na frente, mas Senna manteve a press\u00e3o na primeira curva e na freada da chicane, mantendo a lideran\u00e7a ap\u00f3s o primeiro giro.<\/p>\n
A partir do segundo est\u00e1gio, o dom\u00ednio foi de Senna. O franc\u00eas chegou a comandar por cinco voltas durante o pit stop de Prost, mas o brasileiro retomou a ponta e n\u00e3o perdeu mais a posi\u00e7\u00e3o at\u00e9 a linha de chegada. Com o resultado, Senna conquistou a sua \u00faltima vit\u00f3ria na F1.<\/p>\n
Prost, por sua vez, consolidou o tetracampeonato mundial j\u00e1 na etapa anterior, no GP de Portugal, anunciando a aposentadoria. A temporada de 1993 terminou com esse desfecho, marcando o fim de uma era de rivalidade hist\u00f3rica com Senna.<\/p>\n
Ayrton Senna encerrou a carreira na McLaren ap\u00f3s a prova australiana, que ficou registrada como a \u00faltima vit\u00f3ria do brasileiro na F\u00f3rmula 1. Prost encerrou a temporada com o t\u00edtulo garantido, destacando-se pela consist\u00eancia ao longo do ano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"