Em Melbourne, Max Verstappen teve uma corrida promissora pela Red Bull, largando da 20\u00aa posi\u00e7\u00e3o e terminando em sexto. O holand\u00eas enfrentou dificuldades, chegando a ficar sem bateria ainda na volta de aquecimento, o que condicionou o desempenho. O resultado, apesar de positivo comparado ao in\u00edcio, evidenciou desafios com o novo regulamento.<\/p>\n
Verstappen afirmou que h\u00e1 um limite para as mudan\u00e7as e que a FIA e a F1 devem agir, pois a maioria dos pilotos concorda com ele. O tetracampe\u00e3o deixou claro que pode se aposentar ao fim do contrato, em 2028, se as regras n\u00e3o se ajustarem. O objetivo \u00e9 tornar a competi\u00e7\u00e3o mais agrad\u00e1vel para todos.<\/p>\n
Ele havia sinalizado, na \u00faltima quinta-feira, que o tempo para mudan\u00e7as j\u00e1 era curto devido ao investimento no regulamento. O piloto de 28 anos tamb\u00e9m indicou a necessidade de solu\u00e7\u00f5es ainda neste ano para manter o interesse e a competitividade.<\/p>\n
Verstappen confirmou participa\u00e7\u00e3o nas 24 Horas de N\u00fcrburgring, previsto para ocorrer entre 14 e 17 de maio. O piloto compete pela Mercedes-AMG GT3 pela equipe Winward, com apoio da Mercedes e sob a bandeira Verstappen Racing, pela primeira vez na prova alem\u00e3.<\/p>\n
A equipe informou que ele dever\u00e1 competir ao menos em uma etapa da s\u00e9rie preparat\u00f3ria NLS antes da prova de 24 horas. A participa\u00e7\u00e3o marca estreia do piloto no circuito N\u00fcrburgring Nordschleife em endurance de alto n\u00edvel, com apoio de Red Bull na opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"