Audi e Cadillac estrearam juntos no GP da Austr\u00e1lia de F1 2026, tornando-se as mais novas equipes da principal categoria do automobilismo. A iniciativa marca a continuidade de uma tend\u00eancia de fabricantes tradicionais que j\u00e1 exploraram a F1 ao longo de 76 anos, com trajet\u00f3rias distintas.<\/p>\n
Na largada, Audi e Cadillac entram no domin\u00f3 de construtores que j\u00e1 passaram pela F1, cada uma com hist\u00f3rico pr\u00f3prio. Enquanto a Audi carrega uma tradi\u00e7\u00e3o que remonta ao Auto Union, a Cadillac tem participa\u00e7\u00f5es espor\u00e1dicas em provas locais e internacionais sem a mesma regularidade.<\/p>\n
| Anos | T\u00edtulos | Vit\u00f3rias | P\u00f3dios | Corridas |<\/p>\n
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| 2006 a 2010 | 0 | 1 | 17 | 89 |<\/p>\n
A BMW teve participa\u00e7\u00e3o inicial como fornecedora de motores a partir dos anos 80, e entrou como equipe em 2006 ao comprar a Sauber. A dupla Kubica-Heidfeld conquistou vit\u00f3rias e p\u00f3dios, com destaque \u00e0 vit\u00f3ria de Kubica no Canad\u00e1 de 2008.<\/p>\n
| Anos | T\u00edtulos | Vit\u00f3rias | P\u00f3dios | Corridas |<\/p>\n
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| 1956 | 0 | 0 | 0 | 1 |<\/p>\n
Bugatti participou de apenas uma corrida na F1, em 1956, no GP da Fran\u00e7a, com Maurice Trintignant. A equipe n\u00e3o repetiu presen\u00e7a na categoria ap\u00f3s aquele \u00fanico desafio.<\/p>\n
| Anos | T\u00edtulos | Vit\u00f3rias | P\u00f3dios | Corridas |<\/p>\n
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| 1964-1968 \/ 2006-2008 | 0 | 3 | 9 | 88 |<\/p>\n
A Honda iniciou em 1964, conquistando vit\u00f3rias. A segunda passagem veio em 2006, ao comprar a BAR, com destaque para a vit\u00f3ria de Button em 2006. Em 2008, a equipe foi vendida, originando a Brawn GP e, em 2010, a Mercedes.<\/p>\n
A Toyota disputou a F1 entre 2002 e 2009, sem vit\u00f3rias, somando 13 p\u00f3dios. A temporada de 2009 trouxe mudan\u00e7as t\u00e9cnicas, mas a equipe encerrou a participa\u00e7\u00e3o no campeonato ap\u00f3s preju\u00edzos financeiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"