A Cosan n\u00e3o participa mais diretamente das negocia\u00e7\u00f5es com a Shell para reestruturar a Ra\u00edzen, joint venture de a\u00e7\u00facar e etanol. A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada pelo CEO Marcelo Martins durante teleconfer\u00eancia de resultados nesta ter\u00e7a-feira.<\/p>\n
Martins afirmou que a Cosan n\u00e3o v\u00ea a estrutura proposta como solu\u00e7\u00e3o para a integridade dos problemas da Ra\u00edzen. Segundo ele, os credores passam a discutir o futuro da empresa com a Shell, e as conversas seguem em evolu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
As a\u00e7\u00f5es da Cosan dispararam at\u00e9 6,8% no preg\u00e3o de abertura em S\u00e3o Paulo, enquanto as da Ra\u00edzen perderam at\u00e9 7,3%, puxando o Ibovespa para baixo. A Ra\u00edzen enfrenta d\u00edvida elevada e negocia\u00e7\u00f5es para capitaliza\u00e7\u00e3o que se arrastam.<\/p>\n
A empresa tem visto dificuldades com o crescimento da alavancagem e com fatores como juros altos, safras aqu\u00e9m do esperado e investimentos que ainda n\u00e3o geraram retorno. Em resultado recente, a Ra\u00edzen registrou impairment de R$ 11 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Martins disse que houve diverg\u00eancia entre Cosan e Shell sobre separar as unidades de a\u00e7\u00facar\/etanol do neg\u00f3cio de distribui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis. A Cosan defende separa\u00e7\u00e3o por aloca\u00e7\u00e3o de capital; a Shell prefere recapitalizar primeiro.<\/p>\n
Em coletiva anterior, Cristiano Pinto da Costa, diretor da Shell no Brasil, apontou riscos ao dividir a empresa num momento de instabilidade. A vis\u00e3o da Shell \u00e9 manter a empresa integrada, com foco na recapitaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A Cosan, que atua ainda em ferrovias, g\u00e1s natural e lubrificantes, encerrou o ano com d\u00edvida l\u00edquida de R$ 9,7 bilh\u00f5es, 46% menor que no trimestre anterior, ap\u00f3s aporte de capital no fim de 2025. A empresa busca reduzir endividamento com venda de ativos.<\/p>\n
As classifica\u00e7\u00f5es de cr\u00e9dito da Cosan foram revistas para baixo por ag\u00eancias, diante de preocupa\u00e7\u00f5es com a Ra\u00edzen. O grupo segue avaliando desinvestimentos, sem pressa para vender participa\u00e7\u00e3o na operadora ferrovi\u00e1ria Rumo, segundo Martins.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"