{"id":411175,"date":"2026-03-11T09:00:00","date_gmt":"2026-03-11T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/03\/11\/aston-martin-usa-estreia-como-treino-em-crise-mira-semana-mais-estavel-na-china\/"},"modified":"2026-03-11T09:00:00","modified_gmt":"2026-03-11T12:00:00","slug":"aston-martin-usa-estreia-como-treino-em-crise-mira-semana-mais-estavel-na-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/esporte\/outros-esportes\/2026\/03\/11\/aston-martin-usa-estreia-como-treino-em-crise-mira-semana-mais-estavel-na-china\/","title":{"rendered":"Aston Martin usa estreia como treino em crise, mira semana mais est\u00e1vel na China"},"content":{"rendered":"<p>Aston Martin usou a estreia na temporada como treino de prepara\u00e7\u00e3o e ainda enfrenta problemas de confiabilidade. Com pouca quilometragem na pr\u00e9-temporada, a equipe circulou no GP da Austr\u00e1lia apenas para coletar dados e se preparar para Xangai.<\/p>\n<p>A equipe teve vibra\u00e7\u00f5es em diversas partes do carro, al\u00e9m de escassez de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o. Mesmo assim, Stroll e Alonso participaram da corrida em Melbourne para entender o comportamento do coche e avan\u00e7ar no desenvolvimento.<\/p>\n<p>Aston Martin chegou \u00e0 Austr\u00e1lia com a menor quilometragem entre os 11 times, em meio a dificuldades de pe\u00e7as. A unidade motor Honda tamb\u00e9m complicou o processo de obten\u00e7\u00e3o de dados relevantes frente aos rivais.<\/p>\n<h3>O que aconteceu e quem segue envolvido<\/h3>\n<p>Durante a prova, Alonso e Stroll foram chamados aos boxes na metade da corrida e voltaram \u00e0 pista com mais de dez voltas de atraso em rela\u00e7\u00e3o aos l\u00edderes; no fim, n\u00e3o conclu\u00edram a disputa para preservar componentes.<\/p>\n<p>Stroll explicou que a equipe apenas \u201ccirculou\u201d na pista, sem visar posi\u00e7\u00e3o. Alonso, que come\u00e7ou bem e caiu, destacou que o dia foi \u00fatil para aprendizado ao realizar volta de apresenta\u00e7\u00e3o, largada e pit stops pela primeira vez em conjunto naquele ciclo.<\/p>\n<p>A Honda, fabricante do motor, identificou a vibra\u00e7\u00e3o como principal causa dos problemas da Aston Martin ap\u00f3s os testes no Bahrein. A falha se espalha pelo carro, afetando a bateria, segundo o briefing t\u00e9cnico.<\/p>\n<h3>Perspectivas para a pr\u00f3xima prova<\/h3>\n<p>Mesmo com os contratempos, Mike Krack, diretor de pista da Aston Martin, avaliou que a equipe poderia ter encerrado o GP da Austr\u00e1lia se n\u00e3o tivesse preservado pe\u00e7as. A percep\u00e7\u00e3o foi de aprendizado significativo, dada a condi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as limitadas.<\/p>\n<p>Shintaro Orihara, engenheiro-chefe da Honda Racing, disse que a expectativa para a corrida da China \u00e9 por maior quilometragem e uma atua\u00e7\u00e3o mais est\u00e1vel. Vibra\u00e7\u00f5es na bateria teriam sido reduzidas, aumentando a confian\u00e7a para a pr\u00f3xima prova.<\/p>\n<p>Orihara afirmou que a China deve movimentar mais dados para melhorar desempenho e gerenciamento de energia. Embora n\u00e3o haja promessas de grandes avan\u00e7os, a coopera\u00e7\u00e3o entre equipe e motor visa avan\u00e7os graduais e mais confiabilidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A Aston Martin enfrentou crise na pr\u00e9-temporada: pouca quilometragem, vibra\u00e7\u00e3o no motor Honda e pe\u00e7as escassas, usando o GP da Austr\u00e1lia apenas para treinar.<\/li>\n<li>A vibra\u00e7\u00e3o atingiu todo o carro, prejudicando o funcionamento da bateria; Stroll e Alonso chegaram a abandonar a prova, mas depois voltaram \u00e0 pista para poupar componentes.<\/li>\n<li>A equipe avaliou que poderia ter conclu\u00eddo o GP da Austr\u00e1lia se n\u00e3o tivesse preservado as pe\u00e7as, mantendo foco no aprendizado e na confiabilidade.<\/li>\n<li>A Honda aponta vibra\u00e7\u00e3o na parte de combust\u00e3o como principal causa dos problemas; engenheiro-chefe da Honda Racing, Shintaro Orihara, afirma que vibra\u00e7\u00f5es da bateria foram reduzidas.<\/li>\n<li>A expectativa \u00e9 de que o GP da China seja mais \u201cnormal\u201d, com mais quilometragem, para construir dados e melhorar desempenho e gerenciamento de energia.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":411181,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Aston Martin usa estreia como treino na Austr\u00e1lia; aposta em corrida mais normal em Xangai, com mais quilometragem e vibra\u00e7\u00e3o na bateria sob controle","footnotes":""},"categories":[9,50],"tags":[135,85,101,189,207],"class_list":["post-411175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esporte","category-outros-esportes","tag-automacao","tag-inovacao","tag-pessoas","tag-tecnologia","tag-veiculos-automotores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/411175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=411175"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/411175\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/411181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=411175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=411175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=411175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}