A \u00cdndia est\u00e1 em negocia\u00e7\u00f5es com o Ir\u00e3 para garantir a passagem segura de mais de 20 navios-tanque pelo Estreito de Ormuz, segundo pessoas familiarizadas com o tema e que falaram \u00e0 Bloomberg News. As conversas s\u00e3o conduzidas pelo Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores e ainda est\u00e3o em andamento.<\/p>\n
Os navios-tanque carregam petr\u00f3leo bruto, GLP e GNL e permanecem parados desde o in\u00edcio da escalada do conflito no Golfo P\u00e9rsico, que fechou quase por completo a passagem pela via estreita. A negocia\u00e7\u00e3o visa evitar interrup\u00e7\u00f5es adicionais no abastecimento global.<\/p>\n
O estreito \u00e9 uma rota vital para o fluxo de energia, j\u00e1 que um quinto do petr\u00f3leo cru mundial transita por ali. A \u00cdndia depende do Oriente M\u00e9dio para quase metade de seu petr\u00f3leo, dois ter\u00e7os de seu GNL e praticamente todo o GLP importado.<\/p>\n
Desbloquear a passagem pode aliviar a escassez de suprimentos, especialmente para refinarias indianas, como Indian Oil Corp. e Hindustan Petroleum, que contratam GLP para uso nacional. Navios negociados transportam tanto GLP quanto petr\u00f3leo bruto.<\/p>\n
As informa\u00e7\u00f5es indicam que o grupo indiano tamb\u00e9m buscou manter contato com autoridades iranianas ap\u00f3s relatos de passagens ocorridas e negadas por fontes do Ir\u00e3. A situa\u00e7\u00e3o no estreito segue com tr\u00e1fego reduzido e sinais AIS intermitentes, comuns em \u00e1reas de alto risco.<\/p>\n
Analistas apontam que, mesmo com avan\u00e7os, a situa\u00e7\u00e3o no Estreito de Ormuz continua inst\u00e1vel, e o retorno de rotas regulares depender\u00e1 de desdobramentos pol\u00edticos e de seguran\u00e7a na regi\u00e3o. Dados de rastreamento indicam chegadas a portos indianos nos dias 6 e 9 de mar\u00e7o, com movimentos recentes observados apenas ap\u00f3s sa\u00edda do Golfo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"