{"id":414815,"date":"2026-03-13T13:32:27","date_gmt":"2026-03-13T16:32:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/03\/13\/armadores-arriscam-minas-e-misseis-para-driblar-sancoes-ao-ira\/"},"modified":"2026-03-13T13:32:27","modified_gmt":"2026-03-13T16:32:27","slug":"armadores-arriscam-minas-e-misseis-para-driblar-sancoes-ao-ira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2026\/03\/13\/armadores-arriscam-minas-e-misseis-para-driblar-sancoes-ao-ira\/","title":{"rendered":"Armadores arriscam minas e m\u00edsseis para driblar san\u00e7\u00f5es ao Ir\u00e3"},"content":{"rendered":"<p>O jornalismo traz que um pequeno grupo de armadores gregos enviou petroleiro cru e navios de carga seca pelo Estreito de Ormuz durante a escalada entre EUA, Israel e Ir\u00e3. Aprofitabilidade r\u00e1pida vem de pre\u00e7os do petr\u00f3leo em alta e tarifas de afretamento elevadas desde o in\u00edcio do conflito. O objetivo \u00e9 alcan\u00e7ar milh\u00f5es de d\u00f3lares em lucros.<\/p>\n<p>V\u00e1rios navios operados por empresas gregas percorreram o estreito desde o in\u00edcio dos ataques entre EUA e Israel, em fevereiro. Entre as companhias envolvidas aparecem Dynacom, do magnata Georgios Prokopiou, e Aeolos Management, ligada \u00e0 fam\u00edlia Embiricos, segundo fontes da ind\u00fastria. A confirma\u00e7\u00e3o oficial n\u00e3o foi dada.<\/p>\n<p>Em termos log\u00edsticos, ao menos 10 navios gregos e dois de opera\u00e7\u00e3o chinesa passaram pela passagem entre Ir\u00e3 e Om\u00e3. Relatos indicam que as viagens ocorrem com o uso de rotas alternativas, hor\u00e1rios noturnos e, em alguns casos, desativa\u00e7\u00e3o de transponder AIS para reduzir visibilidade. A pr\u00e1tica aumenta os riscos para tripula\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>O governo iraniano tem reagido, atacando navios na rota e prometendo manter o estreito fechado. O pre\u00e7o do petr\u00f3leo tem reagido, com previs\u00f5es apontando valores pr\u00f3ximos a US$ 200 por barril em cen\u00e1rios de interrup\u00e7\u00e3o completa. Autoridades militares dos EUA questionam a exist\u00eancia de minas.<\/p>\n<p>Para os armadores, a press\u00e3o financeira tamb\u00e9m \u00e9 maior. Embora haja custos com seguros de guerra e sal\u00e1rios elevados, as viagens continuam gerando lucros de milh\u00f5es por cargueiro. Estima-se que a m\u00e9dia de ganhos di\u00e1rios de afretamento tenha alcan\u00e7ado o maior patamar em seis anos.<\/p>\n<p>A posi\u00e7\u00e3o de especialistas aponta para um equil\u00edbrio sens\u00edvel entre ganhos e riscos. L\u00edderes sindicais repetem a necessidade de cautela para a seguran\u00e7a das equipes, enquanto autoridades de defesa destacam que a escala atual \u00e9 de alto perigo. A situa\u00e7\u00e3o segue evoluindo com novas avalia\u00e7\u00f5es no radar internacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>Um grupo de armadores gregos tem enviado petr\u00f3leo cru e cargas a granel pelo Estreito de Hormuz desde o in\u00edcio da guerra entre EUA e Israel contra o Ir\u00e3, visando lucros r\u00e1pidos em um cen\u00e1rio de altos pre\u00e7os do petr\u00f3leo e tarifas de afretamento elevadas.<\/li>\n<li>Ao menos dez navios operados por gregos e dois operados por chineses j\u00e1 passaram pelo estreito entre Ir\u00e3 e Om\u00e3 desde o in\u00edcio dos ataques, segundo dados da Lloyd\u2019s List Intelligence e MarineTraffic.<\/li>\n<li>Empresas envolvidas incluem Dynacom, controlada pela fam\u00edlia Embiricos Aeolos Management, conforme fontes da ind\u00fastria; as avalia\u00e7\u00f5es n\u00e3o tiveram coment\u00e1rios oficiais dos grupos.<\/li>\n<li>O Ir\u00e3 manteve o objetivo de manter o estreito fechado, com ataques a pelo menos dezesseis navios j\u00e1 registrados; o governo americano informou n\u00e3o haver evid\u00eancia clara de minas, e as autoridades reiteraram que escortas s\u00e3o improv\u00e1veis.<\/li>\n<li>Mesmo com custos elevados de seguro de guerra e remunera\u00e7\u00e3o de tripulantes, as fontes ouvidas indicam que as perdas s\u00e3o compensadas por ganhos di\u00e1rios de frete de cerca de US$ 500 mil por navio, gerando milh\u00f5es por viagem.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":414818,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Navios gregos atravessam o estreito de Hormuz sob risco de minas e ataques, em meio a lucros di\u00e1rios elevados e custos elevados de seguro","footnotes":""},"categories":[41,1],"tags":[84,102,94,90,118,259],"class_list":["post-414815","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-noticias","tag-acontecimentos-internacionais","tag-conflitos","tag-economia","tag-geopolitica","tag-guerra","tag-industria-belica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/414815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=414815"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/414815\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/414818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=414815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=414815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=414815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}