A executiva disse que os avan\u00e7os da BYD no Brasil passam pela tecnologia e pela sazonalidade do mercado. Em 2025, a montadora consolidou presen\u00e7a ao acelerar importa\u00e7\u00f5es e erguer a planta de Cama\u00e7ari, aumentando participa\u00e7\u00e3o no mercado. A estrat\u00e9gia envolve ampliar produ\u00e7\u00e3o local e ampliar a rede de carregamento.<\/p>\n
Stella Li, vice-presidente global da BYD, falou sobre crescimento, tecnologia e o futuro dos ve\u00edculos el\u00e9tricos no Brasil. Ela afirma que a empresa j\u00e1 superou a Toyota e a Jeep em janeiro e fevereiro, ocupando a quinta posi\u00e7\u00e3o em vendas no pa\u00eds, mesmo com o fim da isen\u00e7\u00e3o de imposto para importados. A executiva destaca a tecnologia como diferencial competitivo.<\/p>\n
A BYD enfrentou cr\u00edticas, incluindo acusa\u00e7\u00f5es de dumping e de condi\u00e7\u00f5es trabalhistas na constru\u00e7\u00e3o da f\u00e1brica baiana. Li afirmou que as contesta\u00e7\u00f5es decorrem do sucesso da empresa e do seu ritmo de crescimento, e que a companhia busca manter o foco no atendimento aos consumidores e na melhoria cont\u00ednua de processos.<\/p>\n
A executiva afirmou que a percep\u00e7\u00e3o p\u00fablica tende a mudar com a produ\u00e7\u00e3o local iniciando no segundo semestre. Atualmente, a BYD monta carros que chegam j\u00e1 semi-desmontados no Brasil. A produ\u00e7\u00e3o local deve reduzir tarifas de importa\u00e7\u00e3o e refor\u00e7ar a imagem de fabricante brasileiro, segundo Li.<\/p>\n
A BYD define-se como refer\u00eancia em tecnologia verde, com forte valor de revenda de usados e fidelidade \u00e0 marca. Segundo Li, a empresa n\u00e3o concorre apenas por pre\u00e7o, mas pela entrega de tecnologia e servi\u00e7o diferenciados. A aposta em Flash Charging aparece como principal avan\u00e7o para elevar a competitividade.<\/p>\n
O Flash Charging permite recarregar de 10% a 70% em cerca de cinco minutos e atingir 97% em aproximadamente nove minutos. A tecnologia j\u00e1 est\u00e1 presente nos modelos mais avan\u00e7ados e deve ganhar mais ve\u00edculos nos pr\u00f3ximos anos. A BYD planeja instalar at\u00e9 1.000 carregadores ultrarr\u00e1pidos no Brasil at\u00e9 2027.<\/p>\n
Li afirmou que o tempo de recarga se aproxima do abastecimento de combust\u00edveis, conferindo vantagem aos ve\u00edculos totalmente el\u00e9tricos. A empresa planeja ampliar a rede de infraestrutura de carregamento para acompanhar o crescimento das vendas e facilitar a ado\u00e7\u00e3o de EVs no pa\u00eds.<\/p>\n
Segundo Li, o ecossistema BYD, com foco em tecnologia e inova\u00e7\u00e3o, refor\u00e7a a imagem da empresa como refer\u00eancia global. O objetivo \u00e9 consolidar a presen\u00e7a brasileira com opera\u00e7\u00f5es locais est\u00e1veis e competitivas, mantendo o ritmo de expans\u00e3o das tecnologias pr\u00f3prias, como baterias integradas. A empresa trabalha para ampliar o portf\u00f3lio e o atendimento aos clientes no Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"