A Mercedes dominou os treinos da F\u00f3rmula 1 no GP da China, em Xangai, nesta sexta-feira. A equipe alem\u00e3 abriu folga de mais de meio segundo para o terceiro colocado e garantiu a dobradinha no grid da sprint, repetindo a performance de abertura de temporada. A superioridade sob o novo regulamento j\u00e1 era prevista desde o shakedown em Barcelona.<\/p>\n
Na corrida sprint, a Ferrari chegou mais perto da rival, mas a dist\u00e2ncia para a Mercedes permaneceu superior a meio segundo. Lando Norris ficou em terceiro no grid da sprint, atr\u00e1s de Russell e Hamilton, que abriu vantagem de recupera\u00e7\u00e3o j\u00e1 na primeira volta do treino. Verstappen teve dificuldades com ajustes do carro nos dois treinos.<\/p>\n
A an\u00e1lise de desempenho mostra que a McLaren aproximou-se da Ferrari em compara\u00e7\u00e3o com o GP de abertura, enquanto a Red Bull ficou mais distante dos tr\u00eas primeiros. Verstappen ficou em oitavo na sprint, ainda lidando com ajustes, e outra novidade veio do franc\u00eas Isack Hadjar, que teve evolu\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, mas ainda n\u00e3o desafiou as l\u00edderes.<\/p>\n
A primeira corrida sprint do ano no circuito de Xangai promete oferecer teste real aos carros do novo regulamento em uma prova de menor dist\u00e2ncia, com fortes freadas que ajudam a recupera\u00e7\u00e3o de energia. A largada na sprint pode favorecer a Ferrari, com Hamilton em quarto, propenso a disputar posi\u00e7\u00f5es na abertura.<\/p>\n
Pode ser desafiador repetir o feito de Charles Leclerc, que venceu a partir da quarta posi\u00e7\u00e3o na curva inicial na Austr\u00e1lia, mas a Ferrari surge como uma poss\u00edvel for\u00e7a na largada e na gest\u00e3o de energia. Em China, prev\u00ea-se menos ultrapassagens, mas a corrida de sprint coloca em foco a versatilidade dos carros em condi\u00e7\u00f5es reais.<\/p>\n
Em outro contorno, Verstappen classificou-se em oitavo na sprint ap\u00f3s s\u00e9rie de ajustes, e a equipe Red Bull tenta ajustar o poder de combust\u00e3o e confiabilidade para a corrida principal. A Audi mostrou potencial com o projeto de equipe nova, apesar de enfrentar ajustes na primeira temporada.<\/p>\n
A programa\u00e7\u00e3o reserva a defini\u00e7\u00e3o da ordem de largada da prova principal algumas horas ap\u00f3s a sprint. A expectativa \u00e9 pela repeti\u00e7\u00e3o da dobradinha Mercedes na China, com Russell na pole e Hamilton pr\u00f3ximo, seguindo o ritmo atual do circuito, que costuma privilegiar desempenho de ponta e efici\u00eancia de energia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"