George Russell abriu a tarde de classificat\u00f3rias do GP da China como favorito, mas teve noite marcada por falhas no carro da Mercedes. Um problema de troca de marchas e um apag\u00e3o no meio da pista o deixaram sem chances de disputar a pole, abrindo espa\u00e7o para Kimi Antonelli.<\/p>\n
O brit\u00e2nico conseguiu religar o motor e retornou aos boxes, ainda assim completou uma volta r\u00e1pida que garantiu o segundo lugar no grid. A Mercedes confirmou que houve falha el\u00e9trica, exigindo reinicializa\u00e7\u00f5es do carro durante o Q3.<\/p>\n
Toto Wolff explicou que o incidente envolveu parte el\u00e9trica do monoplano. Segundo o chefe de equipe, o carro precisou ser ligado e desligado tr\u00eas vezes para finalmente funcionar, situa\u00e7\u00e3o que quase impediu Russell de disputar a volta decisiva.<\/p>\n
Russell tamb\u00e9m revelou que a asa dianteira quebrou no Q2 e que, na volta final do Q3, houve problemas ao ligar o carro e fazer a troca de marchas. Mesmo assim, ficou a apenas 0,20 s do tempo de Antonelli, assegurando a segunda posi\u00e7\u00e3o no grid.<\/p>\n
O resultado abriu oportunidade para Kimi Antonelli, de 19 anos, conquistar a pole position mais jovem da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1. Vettel era o recordista, aos 21 anos, desde o GP da It\u00e1lia de 2008.<\/p>\n
Antonelli conseguiu cravar o tempo na frente ap\u00f3s a irregularidade enfrentada por Russell, registrando uma marca que redefine o cen\u00e1rio da temporada inaugural da carreira do piloto. A Mercedes manteve a dobradinha no grid da primeira fila.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"