O novato da Red Bull, Isack Hadjar, ficou irritado ap\u00f3s ser atingido na lateral por Antonelli, da Mercedes, no in\u00edcio da sprint do GP da China. O incidente ocorreu na primeira volta da sess\u00e3o, deixando o piloto franc\u00eas descontente com a performance do carro. Hadjar ainda recusou o cumprimento de Antonelli no fim da prova.<\/p>\n
Ap\u00f3s o choque, Hadjar saiu sozinho do cockpit e reclamou da leitura dos pneus macios, dizendo que o piso destru\u00eddo impediu trabalhos de estrat\u00e9gia. A rea\u00e7\u00e3o ocorreu durante entrevista \u00e0 emissora Canal+ e tamb\u00e9m foi comentada pela F1 TV.<\/p>\n
Na primeira volta da prova, Antonelli acertou a lateral do carro n\u00famero 6 da Red Bull com a roda dianteira esquerda. O impacto danificou o carro de Hadjar, que teve de abandonar o trecho inicial com dificuldades, comprometendo o desempenho na sprint. Antonelli recebeu puni\u00e7\u00e3o de 10 segundos pela colis\u00e3o.<\/p>\n
Antonelli terminou a sprint em quinto, ap\u00f3s cair para a d\u00e9cima posi\u00e7\u00e3o com as ultrapassagens subsequentes. Hadjar terminou em 15\u00ba, entre os pilotos mais jovens do grid. No classificat\u00f3rio para o GP da China, Antonelli conquistou a pole position, tornando-se o piloto mais jovem a largar na frente na hist\u00f3ria da F1. Hadjar foi nono, a cerca de 1 segundo do l\u00edder.<\/p>\n
Hadjar, com 21 anos, disputa sua primeira temporada pela Red Bull, ap\u00f3s promo\u00e7\u00e3o em dezembro anterior. A equipe atravessa uma fase de ajustes t\u00e9cnicos para acompanhar rivais com o novo regulamento, refletindo nos resultados da abertura do campeonato. Hadjar n\u00e3o completou a prova de abertura na Austr\u00e1lia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"