O aumento recente no pre\u00e7o da gasolina nos EUA reacendeu o interesse por ve\u00edculos el\u00e9tricos, ap\u00f3s meses de queda nas vendas. O repasse de custos acontece em meio a tens\u00f5es globais e a ataques no Ir\u00e3, que impactaram o cen\u00e1rio de combust\u00edvel. Motoristas passaram a considerar modelos eletrificados \u00e0 medida que o gasto com combust\u00edvel aumenta.<\/p>\n
Entre os cidad\u00e3os que observam a mudan\u00e7a, est\u00e1 Michael Prichinello, cofundador do Classic Car Club de Manhattan. Ele revelou que, diante de uma conta de gasolina di\u00e1ria estimada em US$ 50, ele avalia substituir parte do uso por um ve\u00edculo el\u00e9trico, apesar de manter a paix\u00e3o por picapes.<\/p>\n
A escalada dos pre\u00e7os de combust\u00edveis estimulou o interesse por el\u00e9tricos, com a BloombergNEF estimando que a economia com combust\u00edvel poder\u00e1 elevar o gasto total dos motoristas em US$ 1,65 bilh\u00e3o na semana em curso. A partir disso, houve maior procura por EVs entre quem resistia \u00e0 tecnologia.<\/p>\n
Segundo Steven Cegelka, da Ignition Dealer Services, o pre\u00e7o da gasolina pode alcan\u00e7ar a populariza\u00e7\u00e3o em torno de US$ 4 por gal\u00e3o, levando consumidores a ponderar entre ve\u00edculo el\u00e9trico e h\u00edbrido. A CarEdge apontou aumento de 20% nas buscas por EVs na semana ap\u00f3s o ataque ao Ir\u00e3, com dobradinha de interesse para modelos como Tesla Model Y e Chevrolet Equinox.<\/p>\n
Desde o ataque, o pre\u00e7o do gal\u00e3o de gasolina atingiu US$ 4,29, alta de 20% desde fevereiro. O impacto financeiro m\u00e9dio para o motorista fica em torno de US$ 31 mensais, com maior peso para quem dirige picapes e SUVs de menor efici\u00eancia.<\/p>\n
Apesar de incentivos federais terem terminado, as vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos sofreram queda de 36% no \u00faltimo trimestre em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, ainda que haja estoques quase o dobro dos modelos a combust\u00e3o. Montadoras avaliam como manter a produ\u00e7\u00e3o de EVs diante do cen\u00e1rio de pre\u00e7os vol\u00e1teis.<\/p>\n
Itay Michaeli, do TD Cowen, aponta que a volatilidade de pre\u00e7os pode manter o impulso para EVs, especialmente entre fam\u00edlias com dois ou mais carros. Estender considera\u00e7\u00f5es de produ\u00e7\u00e3o e lan\u00e7amento de novos modelos pode ocorrer se a demanda se mantiver alta por meses.<\/p>\n
Elaine Buckberg, pesquisadora associada, afirma que a dura\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os elevados pode revelar mais do que o pico imediato. Caso a gasolina permane\u00e7a cara por per\u00edodos prolongados, consumidores que n\u00e3o planejam comprar podem reavaliar a ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n
A situa\u00e7\u00e3o mostra que, mesmo com custos de eletricidade vinculados \u00e0 infraestrutura, benef\u00edcios de EVs ainda se comparam favoravelmente ao uso de combust\u00edveis f\u00f3sseis. O custo de recarga dom\u00e9stica tende a ficar abaixo do gasto com gasolina para trajetos m\u00e9dios, ainda que varia\u00e7\u00f5es regionais existam.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"