{"id":428762,"date":"2026-03-23T00:33:27","date_gmt":"2026-03-23T03:33:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/03\/23\/nasa-testa-jato-supersonico-silencioso-experimental-x-59\/"},"modified":"2026-03-23T00:33:27","modified_gmt":"2026-03-23T03:33:27","slug":"nasa-testa-jato-supersonico-silencioso-experimental-x-59","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ciencia\/2026\/03\/23\/nasa-testa-jato-supersonico-silencioso-experimental-x-59\/","title":{"rendered":"NASA testa jato supers\u00f4nico silencioso experimental X-59"},"content":{"rendered":"<p>O segundo voo da aeronave experimental X-59 foi anunciado pela Nasa. O objetivo \u00e9 levar o jato supers\u00f4nico silencioso a velocidades maiores e a altitudes superiores, avaliando seguran\u00e7a e desempenho. O voo ocorre no cen\u00e1rio da miss\u00e3o Quest, dedicada a evoluir voos comerciais supers\u00f4nicos mais silenciosos.<\/p>\n<p>O piloto de testes Jim Less ficar\u00e1 \u00e0 frente do X-59, decolando e pousando na Base A\u00e9rea de Edwards, na Calif\u00f3rnia. O piloto Nils Larson acompanhar\u00e1 a opera\u00e7\u00e3o a bordo de uma aeronave F\/A-18, para observa\u00e7\u00e3o do X-59 em voo.<\/p>\n<p>O primeiro voo ocorreu em 28 de outubro de 2025, com Larson ao comando. Ap\u00f3s essa etapa, foi realizada uma manuten\u00e7\u00e3o extensa, incluindo remo\u00e7\u00e3o do motor, ajustes na empenagem inferior, no assento e a identifica\u00e7\u00e3o de mais de 70 pain\u00e9is para inspe\u00e7\u00e3o. Todos j\u00e1 foram reinstalados.<\/p>\n<p>A \u00faltima checagem no solo, realizada em 12 de mar\u00e7o, integrou o teste de funcionamento do motor F414-GE-100 modificado do F-18 Super Hornet utilizado pelo X-59. A equipe definiu que o pr\u00f3ximo voo seguir\u00e1 com valida\u00e7\u00f5es de desempenho.<\/p>\n<p>A expectativa \u00e9 ampliar o envelope de voo de forma gradual. Inicialmente, o X-59 dever\u00e1 alcan\u00e7ar cerca de 230 mph a 12.000 p\u00e9s, com verifica\u00e7\u00f5es funcionais. Em seguida, a aeronave pode atingir 260 mph a 20.000 p\u00e9s.<\/p>\n<p>A meta de longo prazo envolve atingir aproximadamente 1.490 km\/h (Mach 1,4) a 16.764 metros (55.000 p\u00e9s). A expans\u00e3o do envelope marca a etapa inicial da fase de testes, chamada Fase 1 da Quest.<\/p>\n<p>A Nasa tamb\u00e9m planeja, ap\u00f3s a valida\u00e7\u00e3o ac\u00fastica, sobrevoar comunidades escolhidas nos EUA com o X-59. O objetivo \u00e9 coletar dados sobre a percep\u00e7\u00e3o da assinatura sonora mais silenciosa da aeronave em solo.<\/p>\n<h3>Fase e pr\u00f3ximos passos<\/h3>\n<p>A expans\u00e3o do envelope de voo \u00e9 a etapa inicial do projeto Quest. A Fase 2 seguir\u00e1 com testes para confirmar o desempenho ac\u00fastico do X-59, especialmente na dispers\u00e3o de ondas de choque que geram o estrondo s\u00f4nico. A continuidade dos testes visa validar o conceito de voos supers\u00f4nicos mais silenciosos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>a nasa realizar\u00e1 o segundo voo do jato experimental X-59, com maior velocidade e altitude, para avaliar seguran\u00e7a e desempenho; decolagem e pouso na base a\u00e9rea de Edwards, na Calif\u00f3rnia, sob comando do piloto de testes Jim &#8220;Clue&#8221; Less, com observa\u00e7\u00e3o de Nils Larson em uma aeronave F\/A-18.<\/li>\n<li>o X-59 j\u00e1 realizou o primeiro voo em 28 de outubro de 2025; ap\u00f3s isso, passou por manuten\u00e7\u00e3o e inspe\u00e7\u00f5es, incluindo remo\u00e7\u00e3o do motor, de parte da cauda inferior, do assento e de mais de setenta pain\u00e9is, todos reinstalados.<\/li>\n<li>o segundo voo segue o padr\u00e3o do primeiro, iniciando em condi\u00e7\u00f5es de teste anteriores e, em seguida, expandindo o envelope de voo com altitudes maiores e velocidades mais altas.<\/li>\n<li>o objetivo \u00e9 alcan\u00e7ar envelopes de aproximadamente 230 mph a 12.000 p\u00e9s, depois 260 mph a 20.000 p\u00e9s, visando par\u00e2metros de miss\u00e3o de cerca de 1.490 km\/h (Mach 1,4) a 16.764 metros (55.000 p\u00e9s).<\/li>\n<li>a Nasa avalia o desempenho ac\u00fastico do X-59 e, ap\u00f3s valida\u00e7\u00e3o, planeja sobrevoar comunidades dos EUA para coletar dados sobre a percep\u00e7\u00e3o do som mais silencioso, como parte da fase inicial do projeto Quest.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":428764,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Segundo voo do jato X-59 avan\u00e7a para maior altitude e velocidade, expandindo o envelope de voo enquanto avalia desempenho ac\u00fastico para voos supers\u00f4nicos comerciais","footnotes":""},"categories":[296,1],"tags":[84,143,169,85,101,189],"class_list":["post-428762","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciencia","category-noticias","tag-acontecimentos-internacionais","tag-cien","tag-cientistas","tag-inovacao","tag-pessoas","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/428762","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=428762"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/428762\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/428764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=428762"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=428762"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=428762"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}