Diante da evolu\u00e7\u00e3o da carteira de pedidos da Embraer na avia\u00e7\u00e3o comercial, analistas de bancos de investimento veem a opera\u00e7\u00e3o como valida\u00e7\u00e3o da fam\u00edlia E2. A fabricante brasileira assinou acordo com a Finnair, da Finl\u00e2ndia, para aquisi\u00e7\u00e3o de at\u00e9 46 aeronaves E195-E2, com 18 pedidos firmes, 16 op\u00e7\u00f5es e 12 direitos de compra. O objetivo \u00e9 substituir a frota mais antiga da cia a\u00e9rea.<\/p>\n
A carteira de pedidos da Embraer ganha tra\u00e7\u00e3o com a venda de aeronaves de nova gera\u00e7\u00e3o. O analista Ilan Arbetman, da Ativa Investimentos, aponta que o acordo fortalece o portf\u00f3lio comercial, ao concentrar demanda na linha E2. Em vista regional estrat\u00e9gica, o pedido pode abrir portas para expans\u00e3o em outros mercados para a empresa.<\/p>\n
O E195-E2 oferece economia de at\u00e9 35% em combust\u00edvel frente \u00e0 gera\u00e7\u00e3o anterior associada \u00e0 Finnair. A configura\u00e7\u00e3o encomendada n\u00e3o ter\u00e1 assentos no meio, o que impacta a densidade e o custo operacional da companhia. O CEO da Finnair, Turkka Kuusisto, afirma que o investimento refor\u00e7a a malha europeia e a estrat\u00e9gia de crescimento.<\/p>\n
Analistas do Citi consideram que a decis\u00e3o sinaliza mudan\u00e7a estrat\u00e9gica da Finnair em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Airbus e refor\u00e7a a competitividade da Embraer no segmento narrow-body de m\u00e9dio porte. O estudo aponta que o E2 j\u00e1 superou o A220 em vendas, elevando a visibilidade de m\u00e9dio prazo para as receitas da unidade de avia\u00e7\u00e3o comercial.<\/p>\n
Os analistas do BTG Pactual estimam que o valor da encomenda pode ficar pr\u00f3ximo de 4 bilh\u00f5es de d\u00f3lares, segundo pre\u00e7o de lista. O banco destaca que o pedido refor\u00e7a a validade da plataforma E2 e a presen\u00e7a da Embraer na regi\u00e3o europeia, especialmente na Escandin\u00e1via, com clientes j\u00e1 ativos como SAS e acordos no setor de defesa. O prazo de entrega est\u00e1 marcado para o segundo semestre de 2027, com a inclus\u00e3o da encomenda na carteira da Embraer do primeiro trimestre de 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"