O Ir\u00e3 afirmou que seguir\u00e1 cobrando uma taxa pela passagem segura pelo Estreito de Ormuz, local estrat\u00e9gico que costuma responder por cerca de 20% da produ\u00e7\u00e3o mundial de petr\u00f3leo. A declara\u00e7\u00e3o veio ap\u00f3s o estreito sofrer forte queda de tr\u00e1fego desde o in\u00edcio do conflito h\u00e1 tr\u00eas semanas. O porta-voz do Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores, Esmail Baghaei, disse que medidas priorit\u00e1rias j\u00e1 est\u00e3o em vigor para a passagem em meio \u00e0 guerra imposta ao pa\u00eds.<\/p>\n
Baghaei explicou que outras na\u00e7\u00f5es n\u00e3o envolvidas no conflito podem atravessar o estreito, desde que haja coordena\u00e7\u00e3o pr\u00e9via com autoridades iranianas para garantir a seguran\u00e7a da passagem. Em paralelo, o Minist\u00e9rio divulgou uma carta ao Conselho de Seguran\u00e7a da ONU e \u00e0 Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional autorizando navios n\u00e3o hostis a transitar mediante coordena\u00e7\u00e3o com Teer\u00e3.<\/p>\n
A rota \u00e9 lembrada como uma via vital para o petr\u00f3leo; o tr\u00e1fego pelo estreito caiu significativamente desde o in\u00edcio do confronto. Fontes da Reuters indicaram que Teer\u00e3 j\u00e1 tem discutido possibilidade de permitir a passagem de algumas embarca\u00e7\u00f5es mediante pagamento de taxas, com relatos da Lloyd\u2019s List Intelligence de valores que teriam chegado a milh\u00f5es de d\u00f3lares, n\u00e3o verificados de forma independente pela CNN.<\/p>\n
Segundo Baghaei, os Estados Unidos j\u00e1 utilizam o d\u00f3lar como ferramenta de press\u00e3o econ\u00f4mica, impondo san\u00e7\u00f5es a pa\u00edses e pressionando estados ao redor do mundo, pr\u00e1tica mencionada pelo porta-voz ao falar com a India Today. Em seguida, o chefe da ADNOC, Sultan Ahmed Al Jaber, havia dito que o fechamento do estreito configurava um terrorismo econ\u00f4mico contra todas as na\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Em meio ao impasse, a passagem segura continua dependente de coordena\u00e7\u00e3o com autoridades iranianas, sobretudo para embarca\u00e7\u00f5es que n\u00e3o estejam envolvidas no conflito. A ideia de cobran\u00e7a de ped\u00e1gio aparece como parte do controle da via, de acordo com as informa\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis. Pequenas mudan\u00e7as no fluxo podem impactar a oferta global de petr\u00f3leo nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n
Especialistas apontam que a situa\u00e7\u00e3o mant\u00e9m incerteza sobre tarifas cobradas e sobre quem poderia transitar. A ONU e a comunidade mar\u00edtima monitoram o desenrolar dos fatos e aguardam desdobramentos oficiais do Ir\u00e3. A situa\u00e7\u00e3o no Estreito de Ormuz permanece sujeita a altera\u00e7\u00f5es conforme a evolu\u00e7\u00e3o do conflito regional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"