{"id":441930,"date":"2026-03-27T07:02:06","date_gmt":"2026-03-27T10:02:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/03\/27\/as-estradas-da-europa-estao-ficando-mais-seguras-ou-menos-perigosas\/"},"modified":"2026-03-27T07:02:06","modified_gmt":"2026-03-27T10:02:06","slug":"as-estradas-da-europa-estao-ficando-mais-seguras-ou-menos-perigosas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/internacional\/2026\/03\/27\/as-estradas-da-europa-estao-ficando-mais-seguras-ou-menos-perigosas\/","title":{"rendered":"As estradas da Europa est\u00e3o ficando mais seguras ou menos perigosas?"},"content":{"rendered":"<p>O conjunto de ruas da Uni\u00e3o Europeia mostrou avan\u00e7o modesto em 2024, com uma redu\u00e7\u00e3o de cerca de 2% no n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito. Segundo a Comiss\u00e3o Europeia, foram aproximadamente 19.940 \u00f3bitos nas estradas do bloco, rastreando uma tend\u00eancia de lenta melhora.<\/p>\n<p>Apesar da queda, as autoridades estabelecem metas ambiciosas: reduzir pela metade as fatalidades at\u00e9 2030 e chegar a quase zero at\u00e9 2050. O ritmo atual, por\u00e9m, ainda exige acelera\u00e7\u00e3o em pol\u00edticas p\u00fablicas e mudan\u00e7as de comportamento.<\/p>\n<p>Os dados apontam desequil\u00edbrios persistentes entre tipos de via. Estradas rurais continuam mais perigosas, respondendo por cerca de 10.600 mortes em 2024. Fatores incluem velocidades m\u00e9dias maiores, desenho vi\u00e1rio menos tolerante e tempo de resposta de emerg\u00eancia mais longo.<\/p>\n<p>Em \u00e1reas urbanas, o desafio tamb\u00e9m persiste, ainda que as velocidades sejam menores. Pedestres, ciclistas e motociclistas representam parcela crescente das v\u00edtimas, com mais de 2.500 pedestres, mais de 1.000 ciclistas e cerca de 1.360 motociclistas.<\/p>\n<h3>Desempenho desigual entre Estados-Membros<\/h3>\n<p>Existem importantes disparidades entre os pa\u00edses da UE. Pa\u00edses do Norte e Oeste, como Su\u00e9cia, Dinamarca e Luxemburgo, registram algumas das menores taxas de fatalidade no tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>Por outro lado, Bulg\u00e1ria, Rom\u00eania e Pol\u00f4nia apresentam taxas significativamente mais altas, em alguns casos at\u00e9 quatro vezes acima da dos mais seguros. Diferen\u00e7as estruturais em infraestrutura, fiscaliza\u00e7\u00e3o e cultura de seguran\u00e7a explicam parte desse cen\u00e1rio.<\/p>\n<p>Apesar dos altos n\u00fameros, a UE mant\u00e9m desempenho relativamente positivo em escala global. Mesmo com cerca de 20 mil mortes anuais, a regi\u00e3o registra aproximadamente 44 mortes por milh\u00e3o de habitantes, bem abaixo da m\u00e9dia mundial, de 174.<\/p>\n<h3>Contexto e pr\u00f3ximos passos<\/h3>\n<p>A Uni\u00e3o Europeia enfatiza necessidade de pol\u00edticas r\u00e1pidas e consistentes para ampliar avan\u00e7os. A melhoria passa por infraestrutura mais segura, fiscaliza\u00e7\u00e3o mais eficaz e campanhas de conscientiza\u00e7\u00e3o junto a usu\u00e1rios vulner\u00e1veis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>Em 2024, cerca de 19.940 pessoas morreram nas estradas da Uni\u00e3o Europeia, queda de aproximadamente 2% frente a 2023.<\/li>\n<li>As metas s\u00e3o reduzir pela metade as fatalidades at\u00e9 2030 e chegar a quase zero at\u00e9 2050, mas o ritmo atual exige acelera\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas e de comportamentos.<\/li>\n<li>As estradas rurais continuam as mais perigosas, com cerca de 10.600 mortes fora das \u00e1reas urbanas, devido a velocidades maiores, desenhos rodovi\u00e1rios menos tolerantes e tempos de resposta maiores.<\/li>\n<li>Pedestres, ciclistas e motociclistas representam parcela crescente das v\u00edtimas nas cidades, com mais de 2.500 pedestres, mais de 1.000 ciclistas e cerca de 1.360 motociclistas mortos em 2024.<\/li>\n<li>Existe desigualdade entre os Estados-Membros: Su\u00e9cia, Dinamarca e Luxemburgo registram alguns dos \u00edndices mais baixos, enquanto Bulg\u00e1ria, Rom\u00eania e Pol\u00f4nia apresentam n\u00edveis de risco mais altos; a UE registra cerca de 44 mortes por milh\u00e3o de habitantes, bem abaixo da m\u00e9dia global de 174.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":441937,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Mortes em estradas da UE em 2024 chegam a quase 20 mil, queda modesta de 2%, com risco maior em \u00e1reas rurais e desigualdades entre Estados-membros","footnotes":""},"categories":[7,1],"tags":[84,102,100,101,31],"class_list":["post-441930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-noticias","tag-acontecimentos-internacionais","tag-conflitos","tag-noticia","tag-pessoas","tag-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/441930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=441930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/441930\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/441937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=441930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=441930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=441930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}