Gabriel Bortoleto encerrou o GP do Jap\u00e3o na 13\u00aa posi\u00e7\u00e3o, em Suzuka, ap\u00f3s uma largada dif\u00edcil e um desempenho abaixo do esperado na fase final da corrida. O piloto brasileiro corre pela Audi e buscava recupera\u00e7\u00e3o na atual temporada da F1.<\/p>\n
O motivo principal apontado foi o d\u00e9ficit de velocidade na reta, apesar de o carro ter apresentado bom comportamento nas curvas. O piloto afirmou que o grip nas curvas era satisfat\u00f3rio, mas a performance na reta prejudicou a recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A largada foi problem\u00e1tica: partiu da nona posi\u00e7\u00e3o e caiu quatro posi\u00e7\u00f5es logo no in\u00edcio, cen\u00e1rio que, segundo ele, j\u00e1 acontece desde o in\u00edcio da temporada. A equipe enfrenta dificuldades com o comportamento nas partidas iniciais.<\/p>\n
Apesar das dificuldades, Bortoleto destacou que o problema n\u00e3o \u00e9 novo e envolve ajustes em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s largadas. A equipe trabalha para identificar causas e buscar solu\u00e7\u00f5es para evitar perdas adicionais.<\/p>\n
Ele comentou que, mesmo com o resultado, est\u00e1 satisfeito com o chassi e com o desenvolvimento recente. A proje\u00e7\u00e3o da equipe \u00e9 usar o per\u00edodo sem corridas para evoluir tecnicamente e na f\u00e1brica.<\/p>\n
O jovem piloto enfatizou que o time pretende avan\u00e7ar por meio de ajustes no dinam\u00f4metro e trabalho de f\u00e1brica, com a\u00e7\u00f5es na Alemanha e na Su\u00ed\u00e7a. A meta \u00e9 melhorar o desempenho nas retas e consolidar o equil\u00edbrio do carro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"