O Governo Federal iniciou as obras de duplica\u00e7\u00e3o da BR-381\/MG e anunciou um investimento de R$ 1,4 bilh\u00e3o em Minas Gerais. O ato foi formalizado em Belo Horizonte, com a presen\u00e7a do Secret\u00e1rio-executivo do Minist\u00e9rio dos Transportes, George Santoro. O foco est\u00e1 no trecho de 32 km entre Belo Horizonte e Caet\u00e9, conhecido pelo alto \u00edndice de acidentes e tr\u00e1fego intenso. A medida prev\u00ea o in\u00edcio efetivo dos trabalhos e a continuidade dos projetos j\u00e1 em curso.<\/p>\n
Santoro destacou que as negocia\u00e7\u00f5es envolveram o DNIT, o Minist\u00e9rio e o Judici\u00e1rio, buscando solu\u00e7\u00f5es em di\u00e1logo com \u00f3rg\u00e3os ambientais e o Minist\u00e9rio P\u00fablico. A ideia \u00e9 substituir imposi\u00e7\u00f5es por acordos que facilitem a execu\u00e7\u00e3o das obras, mantendo transpar\u00eancia e participa\u00e7\u00e3o institucional. A assinatura da ordem de servi\u00e7o marca o come\u00e7o da obra, segundo o secret\u00e1rio.<\/p>\n
O cronograma prev\u00ea a conclus\u00e3o dos primeiros 18 km duplicados entre Ravena (Sabar\u00e1) e Caet\u00e9 no primeiro semestre de 2026. A conclus\u00e3o total do trecho de 32 km est\u00e1 prevista para 2027\/2028, entre Belo Horizonte e Ravena. O investimento estimado para esse trecho \u00e9 de aproximadamente R$ 953 milh\u00f5es, com 80% dos recursos j\u00e1 liberados neste ano.<\/p>\n
Paralelamente, parte das obras ficar\u00e1 sob gest\u00e3o p\u00fablica do DNIT por at\u00e9 oito anos. Ao final, o trecho ser\u00e1 transferido para a concession\u00e1ria Nova 381, que j\u00e1 administra o segmento entre Caet\u00e9 e Governador Valadares.<\/p>\n
Um dos obst\u00e1culos \u00e9 o reassentamento de cerca de 2.000 fam\u00edlias \u00e0s margens da rodovia no Lote 8B (BH a Sabar\u00e1). O governo destinou R$ 65 milh\u00f5es para a primeira parcela de indeniza\u00e7\u00f5es, com previs\u00e3o de chegar a R$ 150 milh\u00f5es at\u00e9 o fim do ano, dependendo do aval do Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal. As fam\u00edlias dever\u00e3o migrar para moradias do programa Minha Casa, Minha Vida.<\/p>\n
Durante a tarde, ser\u00e3o entregues novas locomotivas para a Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA), produzidas pela Wabtec, como parte dos investimentos no modal ferrovi\u00e1rio. Tamb\u00e9m est\u00e1 previsto o aditivo contratual da Rodovia Fern\u00e3o Dias, administrada pela concession\u00e1ria Motiva, fortalecendo as liga\u00e7\u00f5es entre Minas Gerais e S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Ao todo, os an\u00fancios incluem investimentos bilion\u00e1rios em infraestrutura log\u00edstica, com foco em ampliar capacidade, seguran\u00e7a e efici\u00eancia do escoamento de cargas nos modais rodovi\u00e1rio e ferrovi\u00e1rio. As a\u00e7\u00f5es s\u00e3o coordenadas pela ANTT e visam facilitar o tr\u00e2nsito de mercadorias entre estados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"