Aena venceu o leil\u00e3o de concess\u00e3o do Gale\u00e3o, o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, realizado nesta segunda-feira (30) na B3. A empresa arrematou o ativo por 2,9 bilh\u00f5es de reais, com \u00e1gio de 210,88%. O contrato vale at\u00e9 2039 e n\u00e3o exige novos investimentos adicionais.<\/p>\n
A disputa foi travada entre Aena, Zurich e RioGale\u00e3o, que hoje administra o aeroporto. No in\u00edcio, a rodada empatou entre as propostas de 1,5 bilh\u00e3o de reais, com a Zurich e a Aena em igualdade de entrada. A vit\u00f3ria foi definida na rodada de viva-voz.<\/p>\n
RioGale\u00e3o participa do certame; a empresa brasileira \u00e9 formada com parceiros asi\u00e1ticos. A Vinci Airports e a Changi participam do cons\u00f3rcio que administra o Gale\u00e3o na atual gest\u00e3o.<\/p>\n
O governo estimava arrecadar 1,5 bilh\u00e3o de reais com o leil\u00e3o, mas o valor final superou a expectativa. O processo de repactua\u00e7\u00e3o contratual foi conduzido pelo TCU e \u00e9 visto como estrat\u00e9gico para o futuro do aeroporto.<\/p>\n
O novo modelo prev\u00ea a sa\u00edda da Infraero da sociedade e a retirada da exig\u00eancia de implanta\u00e7\u00e3o de uma terceira pista. A estrutura de pagamento passa a incluir contribui\u00e7\u00e3o vari\u00e1vel de 20% da receita bruta, em vez de uma outorga fixa.<\/p>\n
O Gale\u00e3o \u00e9 porta de entrada de turistas e uma rota dom\u00e9stica de grande demanda. Em 2025, o aeroporto movimentou 18 milh\u00f5es de passageiros, respondendo por 13% do fluxo a\u00e9reo nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"