O Aeroporto Internacional do Gale\u00e3o, no Rio de Janeiro, foi leiloado nesta segunda-feira por R$ 2,9 bilh\u00f5es. A empresa vencedora foi a espanhola Aena, que ofereceu o maior lance sobre a oferta inicial. O valor representa \u00e1gio de mais de 210% em rela\u00e7\u00e3o ao m\u00ednimo de R$ 932 milh\u00f5es.<\/p>\n
A Aena j\u00e1 opera outros aeroportos no Brasil, como Congonhas, Recife, Macei\u00f3, Jo\u00e3o Pessoa e Aracaju. Compuseram a disputa Zurich Airport, que gerencia Florian\u00f3polis, Maca\u00e9, Natal e Vit\u00f3ria, e a atual controladora, RIOgale\u00e3o.<\/p>\n
O leil\u00e3o ocorreu na sede da B3, em S\u00e3o Paulo, com a participa\u00e7\u00e3o do ministro Silvio Costa Filho. O certame foi conduzido pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos e pela Anac, em formato de venda assistida.<\/p>\n
A vencedora passa a deter o controle total do Gale\u00e3o, com a Infraero deixando a opera\u00e7\u00e3o, ap\u00f3s atua\u00e7\u00e3o conjunta entre Vinci Airports (70%) e Changi Airports (30%). A RIOgale\u00e3o manter\u00e1 participa\u00e7\u00e3o de 0% na gest\u00e3o ap\u00f3s a conclus\u00e3o.<\/p>\n
Entre as condi\u00e7\u00f5es financeiras, a nova concession\u00e1ria compromete-se a pagar \u00e0 Uni\u00e3o uma contribui\u00e7\u00e3o vari\u00e1vel anual de 20% do faturamento bruto da concess\u00e3o at\u00e9 2039. O modelo foi desenhado para moderniza\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria e reequil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro.<\/p>\n
O Gale\u00e3o \u00e9 porta de entrada de turistas estrangeiros e caminho importante da malha dom\u00e9stica. Em 2025, o terminal movimentou cerca de 18 milh\u00f5es de passageiros, equivalente a 13% do tr\u00e1fego a\u00e9reo nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"