A Geely apresentou na China o Boyue EREV, SUV equipado com sistema de autonomia estendida (EREV). O objetivo \u00e9 aumentar a efici\u00eancia energ\u00e9tica sem depender de recargas frequentes. O modelo marca avan\u00e7o da marca no segmento de utilit\u00e1rios eletrificados.<\/p>\n
O Boyue EREV combina motor el\u00e9trico para tra\u00e7\u00e3o com um motor a combust\u00e3o que atua como gerador de energia para a bateria. O an\u00fancio refor\u00e7a o foco em alcance elevado e uso flex\u00edvel em longas viagens, mantendo o comportamento de ve\u00edculo el\u00e9trico na maior parte do tempo.<\/p>\n
No Brasil, a Geely atua via alian\u00e7as locais, com presen\u00e7a de Lynk&Co, Zeekr e outros modelos. A fabricante j\u00e1 havia sinalizado interesse em el\u00e9tricos como EX5 DM-i, al\u00e9m dos el\u00e9tricos EX5 e EX2 dispon\u00edveis no mercado.<\/p>\n
O conjunto usa arquitetura de autonomia estendida: o motor el\u00e9trico realiza a tra\u00e7\u00e3o, enquanto o a combust\u00e3o gera energia para a bateria. O formato permite percorrer longas dist\u00e2ncias sem recargas externas com maior efici\u00eancia.<\/p>\n
O Boyue EREV \u00e9 classificado como SUV compacto, semelhante aos demais modelos da linha Boyue. Estima-se comprimento entre 4,6 e 4,7 metros, alinhando-se a SUVs m\u00e9dios chineses de c\u00e2mbio el\u00e9trico.<\/p>\n
A cabine privilegia digitaliza\u00e7\u00e3o, com central multim\u00eddia flutuante e Flyme Auto voltado \u00e0 conectividade. O sistema sonora \u00e9 apresentado pela Flyme Sound, indicando foco tecnol\u00f3gico.<\/p>\n
O lan\u00e7amento ocorre em um momento de expans\u00e3o de SUVs com autonomia estendida na China, onde marcas como Leapmotor, Li Auto e XPeng exploram o mesmo conceito. Dados adicionais sobre pot\u00eancia e capacidade de bateria devem ser divulgados na proximidade da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"