O diesel S10 comum apresentou a maior alta entre os combust\u00edveis em mar\u00e7o. O estudo do IBPT, obtido pela Forbes, mostra aumento de at\u00e9 quase 30% no Brasil em um m\u00eas. Foram analisadas 348 mil notas de distribuidoras e 137 mil de consumidores.<\/p>\n
O diesel S10 subiu 24,92% na m\u00e9dia nacional entre 1\u00ba e 30 de mar\u00e7o. No Centro-Oeste, o pre\u00e7o das distribuidoras passou de 5,26 para 6,80 reais, com postos chegando a 8,52 reais em alguns momentos.<\/p>\n
Nas outras regi\u00f5es, houve eleva\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m expressiva. Sudeste recebeu alta de 5,45 para 6,65 reais nas distribuidoras, com postos at\u00e9 8,14 reais. Sul registrou 5,42 para 6,68 reais e postos perto de 8,11 reais.<\/p>\n
Nordeste viu o diesel subir de 5,34 para 6,88 reais nas distribuidoras, com postos alcan\u00e7ando 7,88 reais. Norte apresentou alta de 5,62 para 6,82 reais, com varejo chegando a 8,25 reais.<\/p>\n
O presidente do IBPT, Gilberto Amaral, aponta que a volatilidade \u00e9 preocupante. Ele afirma que a infla\u00e7\u00e3o do diesel chegou a quase 30% no agroneg\u00f3cio, impactando custos log\u00edsticos e pre\u00e7os de itens dependentes de transporte.<\/p>\n
Outras vers\u00f5es do diesel tamb\u00e9m tiveram altas. O S10 aditivado subiu 23,01%, o S500 comum 23,21% e o aditivado 20,98%. No fim de mar\u00e7o, o S10 aditivado chegou a 8,15 reais nos postos do Nordeste.<\/p>\n
O diesel S500 comum atingiu 7,04 reais nas distribuidoras e 8,33 reais nos postos no Nordeste, ap\u00f3s varia\u00e7\u00f5es acima de 30%. No fim do m\u00eas, o quadro de pre\u00e7os permaneceu vol\u00e1til em v\u00e1rias regi\u00f5es.<\/p>\n
A gasolina tamb\u00e9m avan\u00e7ou ao longo de mar\u00e7o. A comum subiu, em m\u00e9dia, 8,76%, com Nordeste registrando at\u00e9 13,77% de alta. A aditivada variou 7,95% no per\u00edodo.<\/p>\n
Etanol mostrou maior estabilidade. As varia\u00e7\u00f5es m\u00e9dias ficaram em 1,10% para as duas vers\u00f5es, com leves movimentos regionais e queda no atacado do Centro-Oeste. No fim de mar\u00e7o, os pre\u00e7os estavam entre 3,75 e 5,49 reais conforme a regi\u00e3o.<\/p>\n
O relat\u00f3rio aponta que a isen\u00e7\u00e3o de PIS e Cofins n\u00e3o provocou o efeito esperado. O IBPT descreve a medida como anulada pela din\u00e2mica de mercado, diante do reajuste da Petrobras e da volatilidade das distribuidoras.<\/p>\n
Executando a pr\u00e1tica, o repasse l\u00edquido de combust\u00edvel no atacado elevou o pre\u00e7o do diesel em 1,25 real por litro. O transporte rodovi\u00e1rio, que concentra a maior movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, pressiona o pre\u00e7o ao consumidor, inclusive de alimentos.<\/p>\n
Em mar\u00e7o, a varia\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de todos os combust\u00edveis ficou em 9,81%, segundo o IBPT, refor\u00e7ando o quadro de alta generalizada e de press\u00e3o inflacion\u00e1ria sobre itens de consumo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"