O Minist\u00e9rio da Fazenda informou que 25 das 27 unidades da Federa\u00e7\u00e3o aderiram \u00e0 proposta de subs\u00eddio de 1,20 por litro de diesel importado, v\u00e1lido por dois meses. A ades\u00e3o \u00e9 volunt\u00e1ria e o custo ser\u00e1 dividido igualmente entre a Uni\u00e3o e os estados que aceitaram o acordo.<\/p>\n
Duas unidades federativas n\u00e3o participaram da medida; o minist\u00e9rio n\u00e3o divulgou quais s\u00e3o. Em entrevista coletiva, o ministro D\u00e1rio Durigan afirmou que mant\u00e9m conversas com governos estaduais para ampliar a ades\u00e3o.<\/p>\n
O subs\u00eddio cobre 1,20 por litro de diesel importado, com cobran\u00e7a de 0,60 pela Uni\u00e3o e 0,60 pelas respectivas unidades da Federa\u00e7\u00e3o. O custo total estimado \u00e9 de 4 bilh\u00f5es de reais, sendo 2 bilh\u00f5es pela Uni\u00e3o e 2 bilh\u00f5es pelos estados.<\/p>\n
A vig\u00eancia \u00e9 tempor\u00e1ria, por dois meses. O rateio entre estados que aderirem acompanhar\u00e1 o volume de diesel consumido em cada regi\u00e3o; crit\u00e9rios finais ainda estavam em defini\u00e7\u00e3o pelo comit\u00ea estadual.<\/p>\n
Paralelamente, o governo anunciou subs\u00eddio de 0,80 por litro para diesel produzido no Brasil, tamb\u00e9m por dois meses. O custo total \u00e9 de 6 bilh\u00f5es de reais, sendo 3 bilh\u00f5es por m\u00eas, integralmente financiado pela Uni\u00e3o.<\/p>\n
O Comsefaz informou que participa\u00e7\u00e3o estadual ser\u00e1 proporcional ao consumo regional de diesel; cotas de quem n\u00e3o aderir n\u00e3o ser\u00e3o redistribu\u00eddas. A Fazenda destaca que a medida busca conter alta de combust\u00edveis sem redistribui\u00e7\u00e3o entre estados n\u00e3o participantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"