Aeroporto Internacional Sim\u00f3n Bol\u00edvar, em Maiquet\u00eda, pr\u00f3ximo a Caracas, come\u00e7a a retornar \u00e0 atividade ap\u00f3s anos de gest\u00e3o cr\u00edtica e san\u00e7\u00f5es. O retorno de voos internacionais e investimentos sinaliza recupera\u00e7\u00e3o, ainda com falhas estruturais e recursos limitados.<\/p>\n
Banheiros operam novamente e espa\u00e7os comerciais reabrem. Servi\u00e7os aos passageiros, como \u00e1reas VIP e lojas, avan\u00e7am conforme companhias a\u00e9reas internacionais retomam opera\u00e7\u00f5es, parte de um esfor\u00e7o para reabrir a principal porta de entrada do pa\u00eds.<\/p>\n
Pelo menos seis a\u00e9reas internacionais reiniciaram voos em mar\u00e7o, entre elas Avianca, Latam, Turkish Airlines, Air Europa e Gol. A American Airlines planeja servi\u00e7o di\u00e1rio Miami-Caracas a partir de 30 de abril, via Envoy.<\/p>\n
A reabertura beneficia tamb\u00e9m empresas menores que atuavam quando majors se afastaram. O impulso ocorre em meio \u00e0 sinaliza\u00e7\u00e3o de flexibiliza\u00e7\u00e3o de san\u00e7\u00f5es e incentivos a investimentos estrangeiros no setor de petr\u00f3leo venezuelano.<\/p>\n
Executivos de hedge funds e de petr\u00f3leo reuniram-se em Caracas com a presidente interina Delcy Rodr\u00edguez, numa conjuntura de aproxima\u00e7\u00e3o entre o governo e mercados globais, ampliando a expectativa de acesso a capitais.<\/p>\n
Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Transporte A\u00e9reo, o tr\u00e1fego internacional ainda \u00e9 pequeno: cerca de 90 voos semanais hoje, frente a quase 360 antes do conflito econ\u00f4mico de anos passados. A capacidade depende de infraestrutura e m\u00e3o de obra.<\/p>\n
Especialistas destacam que, para alcan\u00e7ar o n\u00edvel de 2013, ainda h\u00e1 caminhos a percorrer, como melhoria de pistas, terminais e experi\u00eancia do passageiro, bem como treinamentos e recursos. A car\u00eancia de uma bandeira de peso \u00e9 citada como entrave.<\/p>\n
Maiquet\u00eda j\u00e1 funcionou como hub regional, ligando a Venezuela a destinos na Europa, Am\u00e9rica do Norte e Caribe. Analistas ressaltam que o pa\u00eds precisa de uma empresa a\u00e9rea de grande porte para sustentar conex\u00f5es amplas.<\/p>\n
A viabilidade econ\u00f4mica do retorno depende da continuidade de investimentos e da evolu\u00e7\u00e3o do ambiente regulat\u00f3rio. Autoridades e setores privados aguardam por maior oferta de voos, servi\u00e7os e conectividade para consolidar a retomada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"