A Nissan Motor anunciou um plano de simplifica\u00e7\u00e3o da linha global de autom\u00f3veis e de implanta\u00e7\u00e3o de tecnologia de condu\u00e7\u00e3o com IA em 90% da frota a longo prazo. A decis\u00e3o faz parte de uma reestrutura\u00e7\u00e3o anunciada pelo presidente-executivo Ivan Espinosa, neste martes (14).<\/p>\n
A fabricante japon\u00eas reduzir\u00e1 o n\u00famero de modelos de 56 para 45. A meta \u00e9 vender 1 milh\u00e3o de ve\u00edculos por ano nos Estados Unidos e na China at\u00e9 o ano fiscal de 2030, al\u00e9m de elevar as vendas no Jap\u00e3o para 550 mil carros nesse mesmo per\u00edodo.<\/p>\n
A estrat\u00e9gia prioriza lucratividade, com uma linha mais enxuta e forte, segundo Espinosa. O plano tamb\u00e9m prev\u00ea reduzir a for\u00e7a de trabalho global em 15% e aumentar a produ\u00e7\u00e3o local nos EUA para 80% no longo prazo.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a Nissan pretende rejuvenescer a marca Infiniti com novos modelos e ampliar a produ\u00e7\u00e3o local em 80% nos EUA, partindo de cerca de 60% atualmente. A empresa busca estimular o crescimento em mercados-chave.<\/p>\n
A empresa firmou alian\u00e7as para desenvolvimento de carros aut\u00f4nomos com a Uber e com a startup Wayve, do Reino Unido. O objetivo \u00e9 iniciar um programa piloto de t\u00e1xis sem motorista em T\u00f3quio at\u00e9 o final de 2026.<\/p>\n
A iniciativa de IA pautar\u00e1 a maior parte da frota ao longo do tempo, conforme o plano de recupera\u00e7\u00e3o apresentado no ano anterior. A Nissan pretende manter o foco na competitividade global da quarta maior montadora do Jap\u00e3o.<\/p>\n
A companhia n\u00e3o informou o custo total do redesenho nem os impactos detalhados para o quadro de funcion\u00e1rios, apenas o corte de 15% na for\u00e7a de trabalho. As mudan\u00e7as visam estabilizar resultados e ampliar presen\u00e7a em EUA e China.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"