O \u00cdndice Geral de Pre\u00e7os-10 (IGP-10) subiu 2,94% em abril, ap\u00f3s uma queda de 0,24% em mar\u00e7o. O resultado ficou bem acima do esperado e reflete as press\u00f5es da guerra no Oriente M\u00e9dio sobre os custos de insumos.<\/p>\n
O IPA-10, que mede pre\u00e7os no atacado e responde por 60% do \u00edndice, avan\u00e7ou 3,81% em abril, ap\u00f3s recuar 0,39% no m\u00eas anterior. O IGP-10 acumula ganho de 0,56% em 12 meses.<\/p>\n
O IPC-10, respons\u00e1vel por 30% do \u00edndice, registrou alta de 0,88% em abril, frente a 0,03% em mar\u00e7o. No varejo, a gasolina subiu 6,38% no m\u00eas, sustentando a infla\u00e7\u00e3o ao consumidor.<\/p>\n
O INCC-10, por sua vez, avan\u00e7ou 0,88% em abril, ap\u00f3s 0,29% em mar\u00e7o. O receitu\u00e1rio de custos aponta que reajustes de combust\u00edveis impactaram produtos com alto transporte, como cimento e concreto.<\/p>\n
Impacto setorial e antecedentes internacionais<\/p>\n
Segundo Matheus Dias, economista do FGV IBRE, a alta expressiva nos pre\u00e7os ao produtor decorre dos desdobramentos da guerra no Oriente M\u00e9dio e se estende a insumos como \u00e1cido sulf\u00farico e fertilizantes, com eleva\u00e7\u00f5es significativas.<\/p>\n
Os custos de constru\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foram influenciados por reajustes de combust\u00edveis e derivados de petr\u00f3leo, refletindo-se em itens de alto consumo de transporte, como cimento e massa de concreto.<\/p>\n
Contexto e pr\u00f3ximos passos<\/p>\n
A guerra no Oriente M\u00e9dio ampliou press\u00f5es sobre cadeias de suprimentos, elevando custos de insumos e segregando impactos para diferentes setores da economia. Em meio a tens\u00f5es, negocia\u00e7\u00f5es internacionais seguem em ritmo vari\u00e1vel. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o da Funda\u00e7\u00e3o Getulio Vargas (FGV).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"