Em meio a bloqueio dos EUA, 15 embarca\u00e7\u00f5es cruzaram o Estreito de Hormuz desde a imposi\u00e7\u00e3o das medidas, na segunda-feira. Nove est\u00e3o vinculadas \u00e0 Iran, segundo an\u00e1lise BBC Verify de dados de rastreamento. Centcom afirma que o bloqueio se aplica a todos os navios entrando ou saindo de portos iranianos.<\/p>\n
Nos 36 primeiros hor\u00e1rios ap\u00f3s o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o, Centcom informou que nenhum navio ultrapassou o bloqueio e seis obedeceram \u00e0s instru\u00e7\u00f5es de retornar. Dados de rastreamento indicam que seis das embarca\u00e7\u00f5es que passaram pelo estreito j\u00e1 haviam visitado um porto iraniano. Foram identificadas ainda duas que sa\u00edram da regi\u00e3o oriental, pr\u00f3xima aos limites iranianos.<\/p>\n
O embaixador Donald Trump planeja o bloqueio como resposta ao que classifica como falha do Ir\u00e3 em reabrir o estreito. A BBC Verify n\u00e3o confirmou, com base nos dados dispon\u00edveis, que haja navios-tanque transportando cargas completas de petr\u00f3leo ou g\u00e1s saindo do Golfo durante esse per\u00edodo, seja com liga\u00e7\u00e3o ao Ir\u00e3 ou n\u00e3o. A rastreabilidade depende da transmiss\u00e3o precisa de localiza\u00e7\u00e3o pelos navios.<\/p>\n
Expertos destacam que alguns navios podem desativar transmissores ou enviar posi\u00e7\u00f5es falsas, pr\u00e1tica conhecida como spoofing, comum entre ton\u00e9is sancionados ligados ao Ir\u00e3. A BBC Verify n\u00e3o verificou a alega\u00e7\u00e3o dos EUA sobre o n\u00famero de navios desviados, por\u00e9m dados indicam pelo menos um navio que passou pelo estreito mudou de curso.<\/p>\n
O navio-tanque Rich Starry, sancionado pelos EUA, navegou para leste a partir de Sharjah, nos Emirados \u00c1rabes, atravessou o estreito, mas retornou ao Golfo na quarta-feira. Al\u00e9m disso, dois barcos com bandeira iraniana foram observados deixando a proximidade do porto de Chahbahar, no leste do Ir\u00e3, ap\u00f3s o in\u00edcio do bloqueio.<\/p>\n
O Estreito de Hormuz \u00e9 ponto central da escalada entre EUA, Israel e Ir\u00e3, ap\u00f3s Teer\u00e3 ter restringido o tr\u00e1fego de uma das principais rotas mar\u00edtimas do mundo. Antes do conflito, a m\u00e9dia di\u00e1ria de passagem era de 138 navios, segundo o Joint Maritime Information Centre.<\/p>\n
O presidente Trump j\u00e1 avisou que a Marinha dos EUA responder\u00e1 a ataques e pode agir contra navios que pagarem tarifas de tr\u00e2nsito ao Ir\u00e3. A interrup\u00e7\u00e3o do com\u00e9rcio, iniciada h\u00e1 seis semanas, provocou impactos na economia global e acentuou a depend\u00eancia de cadeias de suprimentos em vias que ligam o Golfo ao Oceano \u00cdndico.<\/p>\n
Jakob Larsen, do Baltic and International Maritime Council, afirmou que cresce a preocupa\u00e7\u00e3o com o risco de escalonamento envolvendo ataques diretos a navios, com a entrada do bloqueio americano.<\/p>\n
At\u00e9 o momento, especialistas destacam que, se as chamadas rotas n\u00e3o vinculadas ao Ir\u00e3 retomarem o fluxo, a prioridade pode ser a retirada de cargueiros totalmente carregados que ficaram retidos. A an\u00e1lise de tr\u00e1fego atual mostra que muitos optaram por trajetos mais pr\u00f3ximos \u00e0 costa iraniana, diferente do percurso habitual mais ao sul.<\/p>\n
Centcom j\u00e1 informou que dois destr\u00f3ieres, o USS Frank E Petersen e o USS Michael Murphy, atuam na \u00e1rea como parte de uma miss\u00e3o para limpar minas mar\u00edtimas associadas \u00e0s For\u00e7as Revolucion\u00e1rias do Ir\u00e3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"