Delta Air Lines apresentou uma nova gera\u00e7\u00e3o de Delta One, a classe executiva, com cabines redesenhadas para os futuros A350-1000 e para os A330 j\u00e1 atualizados.<\/p>\n
As novas su\u00edtes devem entrar em servi\u00e7o nos A330-200\/300 j\u00e1 a partir de dezembro e nos A350-1000 em 2027. Entre os destaques est\u00e3o portas de privacidade, conectividade Bluetooth e camas maiores do que as atuais.<\/p>\n
As su\u00edtes do A350-1000 ter\u00e3o configura\u00e7\u00e3o reverse herringbone, com passageiros das janelas voltados para as janelas e os do centro voltados entre si. Assentos adjacentes ganham divisor retr\u00e1til para quem viaja separadamente. A maioria dos assentos ganhar\u00e1 portas de privacidade at\u00e9 2030.<\/p>\n
A empresa mant\u00e9m controles anal\u00f3gicos, afirmando que o layout facilita a acessibilidade para passageiros com defici\u00eancia. Um novo centro de controle sens\u00edvel ao toque mem\u00f3ria fun\u00e7\u00f5es de ajuste, com foco em usabilidade t\u00e1til. Lavabos com acessibilidade tamb\u00e9m est\u00e3o inclu\u00eddos.<\/p>\n
Cada su\u00edte ter\u00e1 telas maiores, melhor armazenamento e um bar de lanches para retirada r\u00e1pida, al\u00e9m do servi\u00e7o tradicional a bordo. Planos de atualiza\u00e7\u00e3o abrangem toda a frota, com melhorias em outras cabines e mais espa\u00e7o para pernas na econ\u00f4mica.<\/p>\n
A Delta ressalta que a experi\u00eancia \u00e9 criada para ser humana e confort\u00e1vel, com ajustes est\u00e9ticos mantidos desde a apresenta\u00e7\u00e3o inicial. A expans\u00e3o da frota visa atender demanda crescente e conectar regi\u00f5es como \u00c1sia, \u00c1frica e Oriente M\u00e9dio com maior efici\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"