O Brasil registrou recordes em turismo e avia\u00e7\u00e3o em 2025, segundo dados da Iata e anunciados pelo UOL. Os aeroportos nacionais tiveram 129,6 milh\u00f5es de passageiros, enquanto 9,3 milh\u00f5es de visitantes estrangeiros chegaram por via a\u00e9rea, ambos recordes.<\/p>\n
Em entrevista exclusiva, Peter Cerd\u00e1, vice-presidente da Iata para as Am\u00e9ricas, afirmou que o crescimento indica compromisso das companhias, mas destacou entraves estruturais que limitam a expans\u00e3o do setor. O executivo aponta desafios regulat\u00f3rios e custos elevados.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o executivo ressaltou que o pa\u00eds pode explorar mais o turismo internacional, citando a compara\u00e7\u00e3o com destinos como Espanha e M\u00e9xico. Para Cerd\u00e1, h\u00e1 grande potencial se houver alinhamento entre setor e governo para transformar esse ativo em resultados.<\/p>\n
Cerd\u00e1 listou como principais obst\u00e1culos o ambiente regulat\u00f3rio, o custo total de viagens e o elevado n\u00edvel de lit\u00edgios no setor. Disse que o Brasil n\u00e3o pode continuar sendo o mais litigioso do mundo na avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Segundo ele, a soma de encargos, taxas e tarifas, al\u00e9m da sobretaxa de combust\u00edvel, aumenta o pre\u00e7o final da viagem. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 reforma tribut\u00e1ria, a al\u00edquota estimada em 26% pode elevar ainda mais os custos para os passageiros.<\/p>\n
O executivo tamb\u00e9m afirmou que mudan\u00e7as regulat\u00f3rias e de custos dariam impulso \u00e0 conectividade a\u00e9rea, ampliando rotas e acessibilidade. Ele ressaltou a import\u00e2ncia de reduzir encargos no consumo para beneficiar o setor.<\/p>\n
A Iata teme que o aumento da tributa\u00e7\u00e3o eleve o custo das viagens, reduzindo demanda e restri\u00e7\u00f5es a novas rotas. Cerd\u00e1 citou o impacto direto na conectividade de cargas e na integra\u00e7\u00e3o de regi\u00f5es isoladas do pa\u00eds.<\/p>\n
Ele destacou ainda que o transporte a\u00e9reo \u00e9 crucial para comunidades com acesso dif\u00edcil por terra, especialmente em sa\u00fade e servi\u00e7os. A ind\u00fastria pediu clareza de regras para estimular o crescimento.<\/p>\n
O executivo refor\u00e7ou a necessidade de di\u00e1logo entre o setor e o governo, independentemente de quem seja eleito, desde o in\u00edcio do mandato. A ideia \u00e9 criar condi\u00e7\u00f5es para ampliar o papel do transporte a\u00e9reo na economia.<\/p>\n
O objetivo \u00e9 que a avia\u00e7\u00e3o contribua para o desenvolvimento econ\u00f4mico sem perder o equil\u00edbrio regulat\u00f3rio. Cerd\u00e1 comentou que o Brasil deve aproveitar a Assembleia Geral Anual da Iata para debater oportunidades e desafios com autoridades e empresas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"