Aena afirma que n\u00e3o abrir\u00e1 seus aeroportos \u00e0 cogest\u00e3o e rejeita press\u00f5es pol\u00edticas. O presidente Maurici Lucena comunicou aos acionistas, nesta quinta-feira em Madrid, que o modelo atual n\u00e3o prev\u00ea delega\u00e7\u00f5es de gest\u00e3o a governos regionais. A mensagem busca proteger investidores.<\/p>\n
Lucena destacou que o modelo de gest\u00e3o permanece sob controle do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o, com coopera\u00e7\u00e3o apenas em n\u00edvel consultivo ou de coopera\u00e7\u00e3o refor\u00e7ada, conforme acordos com autoridades locais. Ele chamou as press\u00f5es pol\u00edticas de est\u00e9reis para o futuro dos aeroportos.<\/p>\n
Aten\u00e7\u00e3o aos n\u00fameros: a companhia projeta manter o payout de 80% do lucro, j\u00e1 anunciado no plano estrat\u00e9gico a ser apresentado at\u00e9 o fim do ano. Os resultados de 2025 mostraram crescimento significativo, apoiado por tr\u00e1fego de passageiros e desempenho operacional.<\/p>\n
Aena informou que, em 2025, registrou lucro l\u00edquido de 2,136 bilh\u00f5es de euros e EBITDA de 3,785 bilh\u00f5es. O grupo atendeu 385 milh\u00f5es de passageiros, com 321,6 milh\u00f5es no mercado espanhol, sem incidentes operacionais relevantes.<\/p>\n
O regulamento tarif\u00e1rio \u00e9 tema em debate: associa\u00e7\u00f5es de companhias a\u00e9reas defendem queda de tarifas, enquanto a empresa prop\u00f5e reajuste gradual para financiar investimentos. O terceiro Documento de Regulamenta\u00e7\u00e3o Aeroportu\u00e1ria (DORA 3) est\u00e1 em fase final de aprova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Sobre as tarifas, Lucena afirmou que a regulamenta\u00e7\u00e3o atual assegura competitividade e tarifas ajustadas. Ele ressaltou que cortes abruptos prejudicariam o plano de investimentos estimado em 10 bilh\u00f5es de euros, com cr\u00e9ditos de capital de 9%.<\/p>\n
A empresa planeja refor\u00e7ar presen\u00e7a internacional, mantendo foco em Brasil e Reino Unido, al\u00e9m de expans\u00e3o recente com Gale\u00e3o, Leeds e Newcastle. O objetivo \u00e9 consolidar uma rede com base na Espanha, expandindo para outros mercados.<\/p>\n
No \u00e2mbito ambiental, a Aena destacou redu\u00e7\u00e3o de 74% nas emiss\u00f5es pr\u00f3prias desde 2019. A empresa tamb\u00e9m mencionou a futura opera\u00e7\u00e3o da usina solar de Madrid-Barajas, de 142 MW, a maior planta solar em um aeroporto europeu.<\/p>\n
Para 2026, a Aena prev\u00ea crescer o tr\u00e1fego de passageiros na rede espanhola em cerca de 1,3%, estimando 326 milh\u00f5es. A gest\u00e3o enfatiza que o crescimento depender\u00e1 de fatores geopol\u00edticos e da evolu\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"