A CAOA Chery prepara a chegada do Tiggo 5X h\u00edbrido ao Brasil, ampliando a atua\u00e7\u00e3o da marca no segmento de eletrificados. A confirma\u00e7\u00e3o veio durante o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo de 2025, com expectativa de estreia no segundo semestre de 2026.<\/p>\n
O SUV ter\u00e1 um sistema h\u00edbrido completo que combina motor 1.5 aspirado com propulsor el\u00e9trico. O conjunto permite uso de motor el\u00e9trico em determinadas situa\u00e7\u00f5es, sem exigir recarga externa.<\/p>\n
O motor a combust\u00e3o entrega cerca de 96 cv, enquanto o el\u00e9trico soma 204 cv e 31,6 kgfm de torque. O desempenho esperado fica pr\u00f3ximo de 8,9 segundos para acelerar de 0 a 100 km\/h, com transmiss\u00e3o DHT.<\/p>\n
A autonomia combinada pode alcan\u00e7ar at\u00e9 aproximadamente 1.000 km no ciclo WLTP, o que elimina a necessidade de recarga externa em uso cotidiano, segundo informa\u00e7\u00f5es divulgadas pelo portal especializado.<\/p>\n
Em termos de dimens\u00f5es, o Tiggo 5X h\u00edbrido mant\u00e9m o padr\u00e3o de SUVs compactos, com 4,33 metros de comprimento e entre-eixos de 2,61 metros, assegurando espa\u00e7o interno adequado.<\/p>\n
O visual traz far\u00f3is em LED, grade atualizada e lanternas conectadas, seguindo o design mais recente da marca. O interior destaca-se pelo painel integrado e pelo refinamento esperado em modelos da linha.<\/p>\n
Estimativas indicam que o Tiggo 5X h\u00edbrido ficar\u00e1 abaixo do Omoda 5 em pre\u00e7o, o que pode torn\u00e1-lo competitivo entre os h\u00edbridos no mercado brasileiro, conforme analisado pelo Mundo do Autom\u00f3vel para PCD.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"