A linha 17-ouro de Congonhas inaugurou parte de um projeto que prometia ligar o aeroporto \u00e0s regi\u00f5es sul e sudoeste de S\u00e3o Paulo. A estreia ocorreu no fim de mar\u00e7o, com o monotrilho da Skyrail operando sobre pneus e cabines envidra\u00e7adas. O trecho conta com 6,7 km de extens\u00e3o e 8 esta\u00e7\u00f5es elevadas, ligando Congonhas \u00e0s linhas 5-Lil\u00e1s e 9-Esmaradla.<\/p>\n
A obra trouxe duas novidades tecnol\u00f3gicas: trens aut\u00f4nomos, com sinaliza\u00e7\u00e3o CBTC, e baterias que permitem percorrer at\u00e9 8 km sem energia na via. A opera\u00e7\u00e3o inicial foi de 10h \u00e0s 15h, de segunda a sexta, com 44,4 mil passageiros nos seis dias. A meta de uso total ainda depende de expans\u00f5es.<\/p>\n
Entretanto, o que foi entregue fica aqu\u00e9m do que estava previsto no EIA de 2010, que apontava 17,9 km em tr\u00eas trechos e 18 esta\u00e7\u00f5es. A entrega atual representa menos de 40% do projeto original, segundo levantamentos do portal de planejamento urbano.<\/p>\n
O trecho inaugurado liga o Aeroporto de Congonhas a Morumbi, com conex\u00e3o a Campo Belo, \u00c1gua Espraiada, Vereador Jos\u00e9 Diniz, Brooklyn Paulista, Chucri Zaidan e Morumbi. N\u00e3o houve, na cerim\u00f4nia de inaugura\u00e7\u00e3o, integra\u00e7\u00e3o com a linha 1-azul, prevista no licenciamento.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a conex\u00e3o com a linha 4-amarela, em S\u00e3o Paulo-Morumbi, n\u00e3o foi inaugurada. O trecho 2, essencial para essa liga\u00e7\u00e3o, ainda n\u00e3o saiu do papel. Moradores de Morumbi, Parais\u00f3polis e Vila Andrade continuam sem liga\u00e7\u00e3o direta com o monotrilho.<\/p>\n
Ainda sob o prisma social, Parais\u00f3polis foi prevista como esta\u00e7\u00e3o e eixo social na origem do projeto. Hoje, a ideia de uma futura expans\u00e3o inclui quatro novas esta\u00e7\u00f5es: Parais\u00f3polis, Panamby, Am\u00e9rico Maurano e Vila Paulista, ligando a \u00e1rea ao restante do sistema.<\/p>\n
A linha utiliza 14 trens em modo UTO, com capacidade para 616 passageiros cada um e intervalo entre trens de at\u00e9 180 segundos. A frota opera com ar-condicionado, ilumina\u00e7\u00e3o em LED e monitoramento por c\u00e2meras. A infraestrutura conta com portas de plataforma, elevadores, escadas rolantes e vagas para bicicletas.<\/p>\n
O governador anunciou, na cerim\u00f4nia de mar\u00e7o, a continuidade do projeto e a extens\u00e3o para Parais\u00f3polis, conectando a linha 4\u2011amarela. A expans\u00e3o pretende ampliar o alcance da rede e consolidar a integra\u00e7\u00e3o com outras linhas.<\/p>\n
O planejamento original previa que, com a opera\u00e7\u00e3o plena, haveria redu\u00e7\u00e3o de quase 99 milh\u00f5es de horas de viagem por ano e economia de cerca de R$ 360 milh\u00f5es anuais em custos para a cidade. Esses n\u00fameros, contudo, referem-se ao conjunto completo, e n\u00e3o ao trecho entregue at\u00e9 hoje.<\/p>\n
Moradores refer\u00eancias \u00e0 expans\u00e3o destacam a import\u00e2ncia de uma liga\u00e7\u00e3o perimetral do sistema de trilhos de S\u00e3o Paulo, o que, se confirmado, pode impulsionar o desenvolvimento econ\u00f4mico de bairros fora do centro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"